檢測發(fā)電機是否不發(fā)電，可從多方面著手。通過電壓表、外接電流表、測試燈等工具來檢測，也可以觀察儀表盤充電指示燈、斷開蓄電池負極觀察發(fā)動機工作狀態(tài)等。這些檢查方式從不同角度對發(fā)電機的發(fā)電情況進行判斷，例如電壓表直觀呈現(xiàn)輸出電壓，外接電流表能查看電流示數(shù)，測試燈可通過亮滅判斷。多種方式結(jié)合，能更準確地確定發(fā)電機是否不發(fā)電 。

使用電壓表檢查時，需將旋鈕轉(zhuǎn)到 DC 電壓 30V（或合適檔位），把紅探頭連接發(fā)電機“電樞”柱，黑探頭連接外殼，讓發(fā)動機中速以上運行。對于 12V 電氣系統(tǒng)，電壓標準值在 14V 左右；24V 電氣系統(tǒng)，標準值約 28V。若測得的是電池電壓，那發(fā)電機很可能不發(fā)電。

利用外接電流表檢查，要先拆下發(fā)電機“電樞”引線，把量程 20A 左右的直流電流表正極接“電樞”，負極接拆下的接頭。在發(fā)動機中速以上運轉(zhuǎn)且不使用其他電氣設(shè)備時，若電流表有 3A - 5A 的充電指示，表明發(fā)電機正常，否則可能存在問題。

制作測試燈檢查也較為簡便，用汽車燈泡制作測試燈，在燈泡兩端焊接電線并連魚尾夾。拆下“電樞”連接器引線，將測試燈一端夾在“電樞”連接器上，另一端接地。發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，燈亮說明發(fā)電機正常，若不亮則可能發(fā)電機不發(fā)電。

此外，直觀檢查發(fā)電機外觀也不容忽視。查看有無破損、線路是否松動、皮帶是否斷裂或磨損過度、傳動皮帶是否松弛。還可以檢查發(fā)電機接線是否松動、腐蝕或破損。有故障診斷功能的車輛，可通過自帶診斷系統(tǒng)或連接汽車診斷儀讀取故障碼，以此確定故障原因。

總之，發(fā)電機不發(fā)電的檢查方法多樣，每種方法都有其獨特作用。在實際操作中，要靈活運用這些方法，多種方式相互印證，以便更精準地找出問題所在，確保發(fā)電機能正常工作，保障汽車電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）