鈴木維特拉配備全時四驅系統(tǒng)，有自動、雪地、運動和鎖定四種模式，在不同路況下有不同用法。自動模式用于日常駕駛，能自動調整前后軸動力分配，兼顧燃油經濟性與舒適性；雪地模式適用于濕滑路面，保障加減速平穩(wěn)；運動模式在超車或爬坡等需更強動力時使用，增強動力輸出；鎖定模式用于泥濘、沙地等極端路況，固定前后軸動力分配以增強牽引力。

在正常的城市道路或干燥的鋪裝路面行駛時，自動模式無疑是最佳選擇。車輛會根據(jù)實時路況，智能且精準地將動力分配到前后輪，讓你在享受舒適駕駛體驗的同時，還能保持不錯的燃油經濟性，無需駕駛者過多操心動力分配問題，一切都在悄然間自動完成。

當遇到雨雪天氣或者路面濕滑的情況，雪地模式就該登場了。在這種模式下，四驅系統(tǒng)會對動力輸出和扭矩分配進行巧妙調整，使得車輛在起步、加速和減速過程中都能保持平穩(wěn)，有效降低車輪打滑的風險，為行車安全增添一份可靠保障。

要是你想體驗更具激情的駕駛感受，比如在超車或者爬坡時，運動模式絕對能滿足你的需求。此時，系統(tǒng)會增加后輪的動力輸出，讓車輛的響應變得更加迅速，操控性能也大幅提升，使你輕松完成各種具有挑戰(zhàn)性的駕駛動作，享受駕駛帶來的樂趣。

而面對泥濘、沙地、深雪等極端路況，鎖定模式便發(fā)揮出它的強大威力。在該模式下，前后輪的動力被固定為50:50的比例分配，為車輛提供了最大的牽引力，助你在困境中成功突圍。

總之，鈴木維特拉的四驅系統(tǒng)模式豐富，能應對多種路況。駕駛者只需根據(jù)實際情況合理選擇模式，就能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，無論是日常通勤，還是偶爾的戶外探索，維特拉都能滿足需求，帶你輕松抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）