判斷摩托車空濾器需要更換的時(shí)機(jī)，需綜合多方面因素考量。從使用環(huán)境來說，塵土多的地方更換周期短，清潔環(huán)境則可適當(dāng)延長(zhǎng)；駕駛習(xí)慣也有影響，激烈駕駛或高負(fù)荷行駛要提高更換頻率。不同品牌型號(hào)以及過濾器類型，更換周期有別。還可從車輛表現(xiàn)判斷，比如加速遲鈍、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空濾積塵明顯等，這些都是需要更換空濾器的信號(hào)。

具體而言，不同類型的空濾器有著不同的更換參考里程。紙制濾芯通常在行駛5000 - 10000公里后就需要更換，它的過濾效果較好，但相對(duì)脆弱，使用久了容易被灰塵堵塞。海綿濾芯的更換周期在10000 - 15000公里左右，其具有一定的彈性和吸附性，能容納較多灰塵，但長(zhǎng)期使用也會(huì)降低過濾效率。金屬網(wǎng)濾芯最為耐用，一般15000 - 20000公里才考慮更換，它堅(jiān)固且不易損壞，但也需定期檢查是否有雜物堆積。

從車輛性能表現(xiàn)上，也能直觀判斷。當(dāng)摩托車加速變得遲鈍，原本順暢的提速變得緩慢，仿佛動(dòng)力被束縛住，這很可能是空濾器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使燃油無法充分燃燒，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常的響聲，平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)被打破，這可能是因?yàn)榕K污的空濾器讓雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響了內(nèi)部零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，空濾器本身的清潔程度是最直接的判斷依據(jù)。如果拆下來看到濾芯上積塵明顯，甚至有灰塵透過濾芯，那就必須更換了。對(duì)于干式紙質(zhì)濾芯，一旦過臟或透灰，就無法繼續(xù)使用；濕式海綿泡沫濾芯雖可清洗，但頻繁清洗后過濾效果也會(huì)下降，當(dāng)清潔后仍無法恢復(fù)良好狀態(tài)，同樣需要更換。

總之，判斷摩托車空濾器更換時(shí)機(jī)，要把使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、空濾器類型以及車輛的性能表現(xiàn)等因素綜合起來分析，及時(shí)更換空濾器，才能讓摩托車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）