正確使用陸巡分動箱，要依不同路況合理切換模式并遵循操作規(guī)范。在正常公路行駛時，切換至兩驅模式（2H），能提升燃油經濟性與行駛穩(wěn)定性；面對濕滑、泥濘等復雜路況，可選用四驅高速模式（4H）；極端越野環(huán)境下，則需切換到四驅低速模式（4L） 。切換時車輛要靜止，變速器掛空擋，操作完成后檢查動力傳遞情況，同時還需定期檢查維護分動箱。

在日常駕駛中，兩驅模式（2H）可謂是公路行駛的“得力助手”。此時車輛主要由后輪驅動，行駛過程平穩(wěn)且舒適，還能幫你省下不少燃油成本。想象一下，在暢通無阻的城市道路或是高速公路上，兩驅模式讓車輛輕快前行，經濟又高效。

當遇到濕滑、泥濘、沙地等非鋪裝路面，四驅高速模式（4H）便該登場了。這個模式能迅速將發(fā)動機的動力分配到四個車輪，提供更強的抓地力和驅動力。在這種模式下，車輛仿佛擁有了更強的“腿腳力量”，在復雜路況中也能穩(wěn)健前行，輕松應對各種挑戰(zhàn)。

而四驅低速模式（4L）則是為極端越野環(huán)境量身打造。比如面對陡峭的山坡、深陷的泥潭，車輛扭矩會被放大，賦予車輛強大的攀爬和脫困能力。就如同給車輛注入了一股超強力量，助其突破重重困境。

操作時，一定要嚴格遵守規(guī)范。車輛靜止且變速器掛空擋是基礎要求，切換過程要平穩(wěn)迅速，完成后輕踩油門檢查動力傳遞。另外，定期檢查分動箱油液液位和質量，按保養(yǎng)手冊及時更換，同時查看連接部件有無松動、異常磨損和異響，也是必不可少的工作。

總之，陸巡分動箱是車輛應對各種路況的關鍵“法寶”。正確運用不同模式，做好日常維護，才能讓陸巡在不同環(huán)境中都發(fā)揮出最佳性能，帶你領略各種風景，開啟美妙的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）