電鍍輪轂刮花了是可以修復(fù)的。具體來(lái)說(shuō)，要先對(duì)刮花部位進(jìn)行處理，通過(guò)噴砂打磨、細(xì)砂紙打磨清除污垢并使表面平整；接著用原子灰填充，再精細(xì)打磨讓表面均勻；最后進(jìn)行真空電鍍噴漆恢復(fù)其原本光澤。當(dāng)然，不同刮花程度修復(fù)方式會(huì)有差異，輕度可砂紙打磨，中度用修復(fù)劑，重度則需專業(yè)服務(wù)。只要按步驟操作，就能讓刮花輪轂煥然一新 。

對(duì)于輕度刮花的電鍍輪轂，修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單?？梢詼?zhǔn)備不同型號(hào)的砂紙，先使用粗砂紙對(duì)刮花部位進(jìn)行初步打磨，將明顯的凸起和不平整處磨平，之后再換用細(xì)砂紙仔細(xì)打磨，按照同一個(gè)方向輕輕摩擦，直到輪轂表面觸感光滑，視覺上也基本看不到刮痕，這個(gè)過(guò)程需要一定的耐心與細(xì)致。

若是中度刮花，就需要專業(yè)輪轂修復(fù)劑登場(chǎng)了。在使用前，要先將輪轂表面清潔干凈，去除灰塵、油污等雜質(zhì)，確保修復(fù)劑能更好地附著。然后按照產(chǎn)品說(shuō)明書的指示，將修復(fù)劑均勻地涂抹在刮花處，涂抹過(guò)程中要注意厚度適中，不可過(guò)厚或過(guò)薄。涂抹后等待其干燥，接著用砂紙進(jìn)行打磨，使涂抹部位與周圍輪轂表面融合得更加自然，如此反復(fù)多次，直至刮花痕跡大幅減輕。

而重度刮花由于損傷較為嚴(yán)重，自行修復(fù)難度較大，最好是交給專業(yè)的輪轂修復(fù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。他們一般會(huì)采用電鍍工藝或噴漆處理等專業(yè)手段，憑借專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)，讓輪轂最大程度恢復(fù)到原本的模樣。

總之，電鍍輪轂刮花后不用過(guò)于擔(dān)憂，不同程度的刮花都有相應(yīng)的修復(fù)方法。無(wú)論是自己動(dòng)手，還是交給專業(yè)人士，都能讓受損的輪轂重新煥發(fā)光彩，恢復(fù)美觀與實(shí)用功能，保障愛車整體的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）