控制汽車離合器，要掌握正確姿勢、找準(zhǔn)半聯(lián)動點并合理操作。正確的踩離合姿勢是腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，踩到底時膝蓋微曲。半聯(lián)動點因車而異，掛檔后輕踩離合，車輛順暢前進(jìn)時的狀態(tài)即是。起步時要快速達(dá)到半聯(lián)動與空擋滑行臨界值之上，行車中“緩松緩踩”，坡道等特殊情況需靈活調(diào)整，同時避免過度操作致離合器磨損。

在實際駕駛中，左腳的支點選擇至關(guān)重要。科學(xué)的做法是以腳跟為支點，若腿部懸空，很難在長時間內(nèi)穩(wěn)定控制離合半聯(lián)動狀態(tài)。當(dāng)你上車準(zhǔn)備駕駛時，不妨先調(diào)整好座椅位置，為找到合適的腳跟支點創(chuàng)造條件。可以先把前腳掌踏住離合踏板踩到底，踩住不放，感受找出前腳掌最舒服的點，然后懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合，當(dāng)感覺到發(fā)動機(jī)開始抖動時，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳后跟，此時就確定了準(zhǔn)確有效的腳跟支點。

考試或日常駕駛時，還可以通過調(diào)整腳后跟支點來精準(zhǔn)控制。試探腳掌自由度，放一點離合觀察車子運(yùn)動情況。若放一點離合車子就移動過多，前腳掌用力恢復(fù)離合，腳后跟往前挪一丁點；若放一點離合車子沒有明顯反應(yīng)，腳后跟往后挪一丁點。

在換擋時，踩低離合器并同時放開油門，這是基本操作。要是換擋過程不順利，可先放離合再踩一次。而車子在勻速行駛時，若速度有變化，需要左腳微調(diào)離合器來保持平穩(wěn)。倒車或轉(zhuǎn)彎時，注意聽發(fā)動機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速表變化來調(diào)整離合。接近紅綠燈，距離兩三百米且綠燈閃爍可掛空擋滑行，合理利用離合器來節(jié)省燃油。

總之，控制汽車離合器需要在日常駕駛中不斷練習(xí)，熟悉不同車況下離合器的狀態(tài)，精準(zhǔn)把握每一個操作細(xì)節(jié)，這樣才能讓駕駛過程更加順暢，減少離合器的不必要損耗，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）