查看缸壓表，要先明確其壓力單位，再觀察大刻度間數(shù)值，最后算出每小格代表的數(shù)值 。不同缸壓表的壓力單位有所不同，常見的有“mpa”“bar”“kpa”等。標(biāo)有數(shù)字的兩個大刻度間的數(shù)值也各有差異，需仔細(xì)辨認(rèn)。而每大刻度中的小分格數(shù)量不同，通過計算得出每小格代表的值，就能更精準(zhǔn)讀取缸壓數(shù)據(jù)，為判斷發(fā)動機(jī)狀況提供依據(jù) 。

明確了缸壓表的讀數(shù)方法后，實際操作測量缸壓也有諸多要點。首先，要確保發(fā)動機(jī)處于合適狀態(tài)。一般來說，需讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，關(guān)閉車內(nèi)非必要的附件，像收音機(jī)、空調(diào)等，同時斷開點火線圈或火花塞線路，防止在操作過程中產(chǎn)生意外點火。

從第一個氣缸開始，將火花塞小心拆下，仔細(xì)清潔火花塞周圍區(qū)域，避免雜物掉入氣缸內(nèi)。安裝專用適配器，這一步很關(guān)鍵，要保證密封良好，不能有任何泄漏，否則測量結(jié)果會不準(zhǔn)確。

接著啟動發(fā)動機(jī)，注意是在無火花狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，密切觀察缸壓表的指針或數(shù)字顯示。記錄下每個氣缸達(dá)到的最高壓力值，為了保證數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，建議重復(fù)測量幾次。將測量得到的數(shù)據(jù)與車輛制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對照分析。如果某個氣缸的壓力值與標(biāo)準(zhǔn)值存在明顯差異，比如低于標(biāo)準(zhǔn)值，那就可能意味著這個氣缸存在壓縮泄漏或者部件磨損等問題。

總之，查看缸壓表不僅要掌握正確的讀數(shù)方式，更要注重測量過程中的每一個細(xì)節(jié)。精確讀取缸壓數(shù)據(jù)，并與標(biāo)準(zhǔn)值仔細(xì)比對分析，才能及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)潛在的問題，為后續(xù)的維修和保養(yǎng)提供可靠依據(jù)，保障發(fā)動機(jī)始終處于良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）