斯巴魯力獅性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。在動(dòng)力方面，其搭載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力充沛且輸出平順、響應(yīng)靈敏。操控上，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供卓越抓地力，懸掛調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。安全配置有 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)、高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)等全方位守護(hù)。此外，寬敞空間、人體工學(xué)座椅等舒適性配置也不錯(cuò)。整體來(lái)看，是一款性能優(yōu)秀的車(chē)型。

在動(dòng)力性能的深度剖析上，力獅的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。這種獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，使得活塞在水平方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重心高度。這不僅為車(chē)輛帶來(lái)了更加平穩(wěn)的行駛質(zhì)感，而且在動(dòng)力傳輸過(guò)程中減少了不必要的能量損耗。

CVT無(wú)級(jí)變速器的加入更是錦上添花，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得動(dòng)力輸出如同行云流水一般順暢。無(wú)論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路上的高速巡航，力獅都能輕松應(yīng)對(duì)，加速過(guò)程平穩(wěn)且迅速。

操控性能上，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)疑是力獅的一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)根據(jù)路況和車(chē)輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，確保車(chē)輛在各種路面條件下都能擁有卓越的抓地力。無(wú)論是濕滑的雨天路面，還是崎嶇的山路，力獅都能穩(wěn)健前行。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證車(chē)輛操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了乘坐的舒適性。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的支撐力，減少車(chē)身的側(cè)傾；而在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，又能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

安全配置方面，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)猶如一位貼心的駕駛助手，時(shí)刻為行車(chē)安全保駕護(hù)航。它集成了多種功能，如預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等，能夠提前感知潛在的危險(xiǎn)，并及時(shí)采取措施避免或減輕碰撞的危害。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)則為車(chē)內(nèi)乘客構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散撞擊能量，最大限度地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。

斯巴魯力獅在動(dòng)力、操控、安全和舒適性等多個(gè)維度都展現(xiàn)出了卓越的性能表現(xiàn)。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，還是注重車(chē)輛綜合性能的用戶，力獅都能滿足他們的需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）