速銳能帶來(lái)出色的駕駛感受。在動(dòng)力上，它搭載不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩，起步和加速輕盈有力，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，過(guò)彎側(cè)傾控制合理。車(chē)內(nèi)環(huán)境舒適，座椅符合人體工程學(xué)，噪音控制佳。并且，其制動(dòng)性能出色，踏板行程適中，制動(dòng)力線性強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)均衡，駕駛體驗(yàn)良好。

速銳的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，多種動(dòng)力組合可供選擇，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。其中，TID 黃金動(dòng)力組合尤為出色，1.5TI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體 DCT 雙離合自動(dòng)變速器，最大功率可達(dá) 113kW，最大扭矩 240N·m，0-100km/h 加速僅需 8.9 秒，綜合油耗也僅 6.5L。油門(mén)調(diào)校直接，渦輪在 2000rpm 時(shí)介入，動(dòng)力爆發(fā)迅速，讓駕駛者能感受到強(qiáng)烈的推背感。

在操控性上，速銳同樣表現(xiàn)卓越。它擁有三種駕駛模式，即手動(dòng)、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)模式，滿足了不同駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求。高速行駛時(shí)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，高配車(chē)型配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向在低速和高速時(shí)都能保持沉穩(wěn)，指向性精準(zhǔn)。前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，在高速緊急制動(dòng)時(shí)，前懸支撐性良好；面對(duì)市區(qū)道路的井蓋等障礙，車(chē)身也不會(huì)有多余晃動(dòng)，能有效隔絕震動(dòng)。過(guò)減速帶時(shí)，動(dòng)作干凈利落，沒(méi)有生硬的彈跳感。

車(chē)內(nèi)的舒適體驗(yàn)也是速銳的一大亮點(diǎn)。符合人體工程學(xué)的座椅，支撐性和包裹性極佳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車(chē)內(nèi)的噪音控制十分出色，即使在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪也能被有效抑制，為駕駛者營(yíng)造一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，速銳在動(dòng)力、操控、舒適等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它將強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控與舒適的駕乘環(huán)境完美融合，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)愉悅且安心的駕駛感受，是一款值得稱(chēng)贊的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）