騏達的動力表現(xiàn)能夠滿足多數(shù)日常駕駛場景需求，在同級別車型中處于中等水平。它通常搭載不同排量發(fā)動機，城市道路上低轉(zhuǎn)速扭矩足、起步靈敏，動力輸出平穩(wěn)；高速公路上能提供穩(wěn)定動力、加速線性；不過在山區(qū)復雜路況下，大坡度山路對動力是個考驗。而且其配備的變速箱換擋順暢，多種因素雖會影響動力，但整體能為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。

騏達常見的有1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達93kW（126PS），峰值扭矩154N·m 。這一動力數(shù)據(jù)使得它在城市街道行駛時，低扭輸出充沛。日常駕駛過程中，無論是在紅綠燈起步，還是應對擁堵路況走走停停，騏達都能輕快靈活地穿梭，油門響應迅速。搭配的XTRONIC CVT無級變速箱，換擋過程幾乎察覺不到頓挫，行駛質(zhì)感十分順滑。即便是選擇5速手動變速箱，其換擋行程適中，入擋清晰，也能為駕駛者帶來一定的操控樂趣。

來到高速公路上，當車速提升，騏達的動力輸出依舊穩(wěn)定。深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速攀升，能輕松完成超車、變道等動作。雖然它沒有超強的推背感，但線性的加速過程讓人感覺安心。

不過，若是行駛在山區(qū)或者復雜路況中，大坡度的山路對騏達的動力是個挑戰(zhàn)。面對陡坡時，需要合理控制擋位和油門，才能保持較好的動力輸出。但好在它的懸掛和底盤調(diào)校出色，一定程度上彌補了動力方面的不足，讓駕乘者不會感到過于顛簸。

總之，騏達的動力表現(xiàn)有著自己的優(yōu)勢與特點。它不是追求極致性能的車型，但在滿足人們?nèi)粘Ｍㄇ?、城市出行以及偶爾的高速行駛等方面，有著出色且穩(wěn)定的發(fā)揮，是一款動力表現(xiàn)足以讓人信賴的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）