伊蘭特朗動的車輛性能在同級別車中表現不錯。它提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，1.6L發(fā)動機運用γ - CVVT等技術，能輸出127馬力和155?！っ椎呐ぞ兀?.8L Nu發(fā)動機最大功率145馬力，最大扭矩175?！っ?。實際駕駛中動力響應靈敏，起步無明顯遲滯。此外，該車采用雙CVVT技術等提升性能，兼顧動力與燃油經濟性，底盤回饋也較為出色。

在實際駕駛體驗中，伊蘭特朗動的動力優(yōu)勢得以充分展現。當你輕踩油門，動力輸出線性而平穩(wěn)，無論是在城市擁堵路況下的走走停停，還是在高速公路上的超車并線，它都能輕松應對。1.6L發(fā)動機對于日常城市通勤來說綽綽有余，而1.8L發(fā)動機則能為追求更強動力的駕駛者帶來更多激情。

雙CVVT技術如同一位精準的指揮家，合理調配著發(fā)動機的進氣和排氣時機，讓燃油在氣缸內充分燃燒，不僅提升了動力輸出，還降低了燃油消耗。輕量化全鋁缸體設計，在減輕車身重量的同時，提高了發(fā)動機的散熱性能，使得發(fā)動機能夠時刻保持在最佳工作狀態(tài)。VIS可變進氣歧管則根據發(fā)動機不同的工況，靈活調整進氣量，進一步優(yōu)化了動力性能。

底盤方面，伊蘭特朗動經過精心調校，回饋感出色。在通過顛簸路面時，懸掛系統能夠有效地過濾震動，為車內乘客提供舒適的駕乘體驗。油門初段的調校恰到好處，輕輕一踩就能感受到動力的響應，而方向盤的力度適中，轉向精準，讓駕駛者在操控車輛時充滿自信。

總的來說，伊蘭特朗動在動力、燃油經濟性和底盤等方面都有著不錯的表現。它能夠滿足大多數消費者日常出行和偶爾的駕駛激情需求，無論是作為城市通勤的工具，還是家庭出游的座駕，都是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）