給路虎攬勝排空氣有多種方法。傳統(tǒng)手動排空氣法，在車輛冷卻時(shí)擰開冷卻液膨脹水箱釋壓，啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并添加冷卻液至無氣泡；真空抽氣法需用專業(yè)設(shè)備連接冷卻系統(tǒng)接口抽氣；壓力循環(huán)法借助專用設(shè)備注入有壓力冷卻液使其循環(huán)排氣 。不同方法各有優(yōu)劣，手動法簡單但對復(fù)雜情況效果有限，真空抽氣高效徹底但依賴專業(yè)設(shè)備，壓力循環(huán)法排氣同時(shí)可清洗檢測，常用于專業(yè)維修。

具體操作時(shí)，傳統(tǒng)手動排空氣法較為基礎(chǔ)。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到冷卻液膨脹水箱，在車輛充分冷卻后，小心擰開釋壓。這一步要格外注意，避免高溫燙傷。隨后啟動發(fā)動機(jī)，使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢添加冷卻液，直至冷卻液中不再有氣泡冒出。這種方法對于輕微空氣積聚情況效果良好，普通車主在簡單學(xué)習(xí)后也能操作。

真空抽氣法則需要專業(yè)工具。使用專門的設(shè)備連接冷卻系統(tǒng)接口，通過設(shè)備的抽氣功能，將冷卻系統(tǒng)中的空氣抽出。此方法高效且徹底，尤其適用于冷卻系統(tǒng)較為復(fù)雜，或空氣積聚較多的情況。但由于對設(shè)備和技術(shù)要求較高，通常由專業(yè)維修人員操作。

壓力循環(huán)法同樣依賴專業(yè)設(shè)備。利用專用設(shè)備向冷卻系統(tǒng)注入有壓力的冷卻液，使冷卻液在系統(tǒng)中循環(huán)流動，從而將空氣排出。該方法不僅能有效排氣，還能對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗和檢測。不過，設(shè)備成本較高，所以多在專業(yè)維修場所使用。

此外，更換防凍液后，還有一些輔助排氣的小技巧。比如在汽車水箱下面有放水口，擰開可正常排氣；若暖風(fēng)有氣，可松開暖風(fēng)回水管排出空氣；在機(jī)頭上方和副水箱上方找到排氣螺絲也能排氣 。

總之，給路虎攬勝排空氣的方法多樣，車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇。簡單問題可用手動法嘗試解決，復(fù)雜情況則需尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）