若想知道輪胎是否需要更換，可從磨損程度、使用時(shí)間或里程、有無(wú)異常狀況這幾個(gè)關(guān)鍵方面來(lái)判斷。查看磨損程度時(shí)，當(dāng)胎面花紋溝深度達(dá)到或低于 1.6mm 便需更換；依據(jù)時(shí)間或里程，不同路況和使用頻率有不同標(biāo)準(zhǔn)，橡膠老化也需更換；若輪胎出現(xiàn)裂紋、鼓包、變形，或補(bǔ)胎次數(shù)過多等異常，同樣得及時(shí)更換。這關(guān)乎行車安全，不容小覷。

首先，磨損程度是判斷輪胎是否該換的重要指標(biāo)。在輪胎胎面縱向直槽處，有一個(gè)磨損標(biāo)記，高度為1.6mm。當(dāng)輪胎在日常使用中，胎面花紋溝深度慢慢降低，直至與這個(gè)標(biāo)記齊平，甚至低于它時(shí)，就意味著輪胎排水能力大幅減弱。想象一下，在雨天行車，積水的路面上，排水能力不足的輪胎就像一艘失去動(dòng)力的小船，難以穩(wěn)定前行，極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全，所以此時(shí)必須更換輪胎。

其次，時(shí)間和里程也不容忽視。在城市平坦道路行駛，輪胎一般8萬(wàn)公里或6年就該更換；要是用車頻繁或路況不佳，3萬(wàn)到5萬(wàn)公里、每四年就需要更換。即便行駛里程短，但時(shí)間一到，輪胎也得換。這是因?yàn)檩喬サ闹饕煞窒鹉z會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，五年后橡膠就容易變硬、開裂。老化的輪胎就像一位暮年老人，身體機(jī)能下降，受到外力沖擊時(shí)，很容易爆胎。

最后，輪胎的異常狀況同樣需要關(guān)注。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有裂紋或鼓包，這就好比輪胎身上出現(xiàn)了“傷口”和“腫瘤”，必須立即更換。另外，如果輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過五次，也存在安全隱患，因?yàn)檫^多的修補(bǔ)會(huì)影響輪胎的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。特別是胎側(cè)刮蹭露出簾線時(shí)，更是要及時(shí)更換。

總之，輪胎的更換與否直接關(guān)系到行車安全。我們要時(shí)刻關(guān)注輪胎的磨損、使用時(shí)間、里程以及異常狀況，及時(shí)更換輪胎，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）