要掌握全自動(dòng)檔車的駕駛技巧，需留意啟動(dòng)、停車、等紅燈等多個(gè)環(huán)節(jié)。車輛啟動(dòng)按理想順序能保護(hù)變速箱，停車先拉手剎再掛 P 檔更便利；等紅燈短時(shí)間踩剎車保持 D 檔，長時(shí)間則掛 N 檔。此外，合理運(yùn)用 M 檔可在特定路況獲更大動(dòng)力，了解自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停等功能的適用場景，臨時(shí)停車不輕易掛 P 檔，手也別總放檔把上。這些技巧能助你更好駕馭自動(dòng)擋車 。

車輛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，接通電源，讓車輛進(jìn)行自檢，待儀表盤上的指示燈熄滅后，再踩住剎車踏板，按下啟動(dòng)按鈕。這樣的啟動(dòng)順序，能使車輛各部件得到充分的準(zhǔn)備，對變速箱起到良好的保護(hù)作用。

停車時(shí)，當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后，先拉起手剎，再將擋位掛入 P 檔。這種停車順序可以避免車輛在 P 檔時(shí)受到額外的壓力，下次啟動(dòng)時(shí)也會更加順暢便利。

等紅燈是駕駛中常見的場景。若紅燈時(shí)間較短，比如在一分鐘以內(nèi)，只需踩住剎車，保持 D 檔即可，這樣車輛處于隨時(shí)可以前行的狀態(tài)，反應(yīng)更加迅速。但如果紅燈時(shí)間較長，超過一分鐘，建議將擋位掛入 N 檔，并拉起手剎。長時(shí)間保持 D 檔踩剎車，會使車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)處于緊張狀態(tài)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)擔(dān)。

M 檔在一些特定路況下能發(fā)揮大作用。當(dāng)遇到路況較差、長坡路段或者需要超車時(shí)，切入 M 檔能讓車輛獲得更大的動(dòng)力。駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)換擋，更好地控制車速和動(dòng)力輸出。

自動(dòng)駐車 Auto Hold 功能開啟后，停車時(shí)無需一直踩住剎車，車輛會自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，起步時(shí)只需輕踩油門即可解除制動(dòng)，十分方便。不過，在多次調(diào)整停車位置時(shí)，關(guān)閉該功能會更加靈活。

自動(dòng)啟停功能在不同路況下有不同的使用方式。在高速長途行駛或者短期擁堵路段，關(guān)閉此功能可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停帶來的不必要磨損和油耗增加；而在城市正常路況下，開啟該功能則有助于節(jié)能減排。

定速巡航功能適合在高速公路上使用，開啟后車輛能保持設(shè)定的速度行駛，減輕駕駛員的疲勞。但在城市道路，由于路況復(fù)雜，必須關(guān)閉該功能，以確保行車安全。

臨時(shí)停車時(shí)，比如在路邊等人，不要輕易掛 P 檔。因?yàn)?P 檔是駐車檔，車輛的機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)會鎖住變速箱，如果此時(shí)被其他車輛碰撞，可能會對變速箱造成損壞。

同時(shí)，駕駛過程中，手不要一直放在檔把上。由于自動(dòng)擋車的檔把操作較為輕松，駕駛員可能會不自覺地將手放在上面。但這樣很容易在不經(jīng)意間誤觸，導(dǎo)致?lián)跷话l(fā)生變化，引發(fā)安全問題。

總之，熟練掌握這些全自動(dòng)檔車的駕駛技巧，能讓你在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，提高行車的安全性和舒適性，盡情享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）