新款帕拉丁優(yōu)勢(shì)顯著，在多方面表現(xiàn)出色。外觀上，線條流暢硬朗，融合時(shí)尚與越野風(fēng)格，辨識(shí)度極高。動(dòng)力層面，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)性佳，能從容應(yīng)對(duì)各種路況。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，座椅舒適且配置智能?？臻g寬敞，乘坐與儲(chǔ)物都很充裕。安全性能更是出色，多種主被動(dòng)安全配置保駕護(hù)航。這些優(yōu)勢(shì)讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出 。

具體來看，動(dòng)力系統(tǒng)是新款帕拉丁的一大亮點(diǎn)。它借助雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，采用三菱4K31TD 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出可達(dá)168kW ，還能使用92#汽油，降低了使用成本。匹配的8速手自一體變速箱，在市區(qū)路況下?lián)Q擋平順。在1400rpm時(shí)就能爆發(fā)360N·m的最大扭矩，四驅(qū)車型WLTC綜合油耗僅9.4L/100km，油箱容積達(dá)73L，續(xù)航能力有保障。

其越野性能也不容小覷。擁有非承載式底盤、前雙叉臂后多連桿整體橋懸掛結(jié)構(gòu)，接近角32°、離去角27°、縱向通過角26°，滿載最小離地間隙215mm，通過性良好。搭配電控機(jī)械式前后差速鎖和中央差速鎖、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及7種駕駛模式，無論是泥濘小道還是崎嶇山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

車內(nèi)的舒適與便利性同樣出色。車身尺寸4882/1850/1875mm，軸距2850mm，第二排座椅坐墊長(zhǎng)500mm，后排腿部空間余量2拳，乘坐體驗(yàn)舒適。12英寸多媒體中控屏有車聯(lián)網(wǎng)功能，顯示360°全景影像+180°底盤影像，7英寸液晶儀表可顯示坡度、海拔等信息。而且，它使用雙層隔音前風(fēng)擋玻璃，經(jīng)過31處NVH降噪處理，營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境，還有28處儲(chǔ)物空間，方便實(shí)用。

新款帕拉丁憑借在動(dòng)力、越野、舒適便利等多方面的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力，無論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，都能滿足消費(fèi)者的需求，成為汽車市場(chǎng)中一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）