用全時(shí)四驅(qū)進(jìn)行漂移，需做好車輛選擇與狀態(tài)準(zhǔn)備，在安全場地關(guān)閉輔助功能，入彎時(shí)轉(zhuǎn)向、加油門，借助手剎或剎車打破抓地力，漂移中精準(zhǔn)控制油門與方向盤。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)動力分配穩(wěn)定，要實(shí)現(xiàn)漂移，得打破這種穩(wěn)定狀態(tài)。選動力強(qiáng)、操控好的車型，調(diào)整輪胎、懸掛等。入彎時(shí)的操作引發(fā)側(cè)滑，后續(xù)通過油門、方向的精細(xì)調(diào)節(jié)保持姿態(tài)，如此才能體驗(yàn)全時(shí)四驅(qū)漂移的獨(dú)特魅力 。

在車輛選擇方面，高性能運(yùn)動型轎車或跑車是較為理想的選擇，它們具備良好的動力輸出和操控性能，能為漂移提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，車輛的懸掛調(diào)校、輪胎抓地力以及剎車系統(tǒng)性能，都會對漂移效果產(chǎn)生影響。比如，選擇有一定滑動性能的輪胎，適當(dāng)調(diào)整懸掛系統(tǒng)，能讓車輛在漂移時(shí)更加順暢。

準(zhǔn)備工作就緒后，就可以進(jìn)入實(shí)際操作環(huán)節(jié)。速度控制至關(guān)重要，合適的速度是啟動漂移的關(guān)鍵。在進(jìn)入彎道前，先將車輛加速到一定程度，為后續(xù)操作儲備足夠的能量。接著，快速果斷地轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。此時(shí)，巧妙地控制油門，增加動力輸出，讓后輪突破抓地力，從而實(shí)現(xiàn)漂移的起始動作。在這個(gè)過程中，手剎的運(yùn)用也能起到輔助作用，但要謹(jǐn)慎操作。

而在整個(gè)漂移過程中，油門和方向盤的控制是重中之重。油門要根據(jù)彎道角度和車輛的實(shí)時(shí)動態(tài)進(jìn)行靈活調(diào)整，過大的油門會使車輛過度旋轉(zhuǎn)，過小則可能導(dǎo)致漂移中斷。方向盤的操作要精準(zhǔn)且迅速，不斷進(jìn)行微調(diào)，確保車輛沿著預(yù)定的路線行駛，保持穩(wěn)定的漂移姿態(tài)。

總之，全時(shí)四驅(qū)漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性和趣味性的駕駛技巧。它需要駕駛者對車輛有深入的了解，具備精湛的操作技術(shù)。通過精心準(zhǔn)備、精準(zhǔn)操作，在安全合法的場地內(nèi)，駕駛者就能盡情領(lǐng)略全時(shí)四驅(qū)漂移帶來的獨(dú)特駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）