識別輪胎老化現(xiàn)象，可以從生產(chǎn)日期、表面狀況、磨損程度、橡膠硬度等多個(gè)方面入手。輪胎側(cè)面有四位數(shù)字，能判斷其生產(chǎn)時(shí)間，超過三年就需關(guān)注老化情況；若表面出現(xiàn)大量細(xì)小裂紋，尤其是胎側(cè)部位，很可能已老化；花紋磨損接近或達(dá)到磨損極限標(biāo)記、橡膠變硬且回彈緩慢，也都是老化的跡象。多留意這些方面，就能及時(shí)察覺輪胎老化。

除了上述方法，查看胎紋深度也是重要一環(huán)。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米時(shí)，表明老化磨損已十分嚴(yán)重。這是因?yàn)殡S著使用，輪胎花紋會(huì)逐漸被磨平，制動(dòng)距離變長、雨天易打滑。同時(shí)，胎冠位置有三角形止損標(biāo)記，主排水槽止損點(diǎn)與耐磨層之間的縫隙也能反映輪胎狀態(tài)，若止損點(diǎn)和耐磨層幾乎磨損，輪胎老化無疑。

輪胎的橡膠硬度也能透露出老化信息。正常輪胎的橡膠柔軟且富有彈性，而老化輪胎的橡膠則會(huì)變硬、變脆，用手指按壓時(shí)，回彈緩慢。如果按壓起來感覺生硬，那輪胎很可能已步入老化階段。

此外，留意輪胎是否有鼓包現(xiàn)象也至關(guān)重要。胎側(cè)或胎面一旦出現(xiàn)鼓包，這不僅是老化的表現(xiàn)，更意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已受損，隨時(shí)可能爆胎，需立刻更換。行駛中若感受車輛有異常振動(dòng)，排除其他部件問題后，很可能與輪胎老化有關(guān)，這是輪胎在提醒你該關(guān)注它的狀態(tài)了。

檢查輪胎氣門嘴也不可忽視，若氣門嘴老化或漏氣，也可能暗示輪胎存在問題?？傊?，識別輪胎老化現(xiàn)象需要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手，定期全面檢查輪胎。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎老化跡象，保障行車安全，讓我們的出行之路更加平穩(wěn)順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）