普拉多價格居高不下，是品牌、成本、市場等多方面因素共同作用的結(jié)果。從品牌來看，豐田聲譽(yù)良好，普拉多作為經(jīng)典車型承載著品牌優(yōu)勢，消費者愿意為其品牌價值買單。在成本上，它基于 GAF 平臺打造，配置強(qiáng)大，且制造工藝與用料講究，增加了生產(chǎn)成本。此外，作為進(jìn)口車要繳納多種稅費。而市場中，其受歡迎程度高但供應(yīng)有限，供不應(yīng)求，這些都使得普拉多價格難以下降 。

從配置與性能層面來說，普拉多基于和蘭德酷路澤“300”系列相同的GAF平臺打造，動力穩(wěn)定強(qiáng)勁，越野能力十分出色，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其獨特的硬派設(shè)計，辨識度極高，走在路上，一眼就能被認(rèn)出。車內(nèi)采用大量軟性材質(zhì)包裹，配備大尺寸全液晶儀表和中控大屏，真皮電動座椅等配置不僅提升檔次，更帶來舒適體驗。車身體積大，7座布局滿足家庭出行需求，后排座椅還可放倒拓展空間，實用性拉滿。如此強(qiáng)大的配置與性能，無疑是支撐其高價的重要因素。

從稅費因素來講，普拉多作為進(jìn)口車，要繳納消費稅12%、增值稅17%、進(jìn)口關(guān)稅25%等多種稅費。這些稅費都會疊加到車輛的最終售價上，使得普拉多在進(jìn)入市場時價格就已經(jīng)處于高位。

在市場供需方面，普拉多受歡迎程度高，消費者對它的認(rèn)可度和需求一直居高不下，但供應(yīng)卻相對有限，競爭并不充分。這種供不應(yīng)求的狀態(tài)，進(jìn)一步推動了價格的上漲。而且，普拉多的保值率很高，二手車價格相對穩(wěn)定，這也在一定程度上降低了消費者對新車價格的敏感度。

綜上所述，普拉多憑借品牌的深厚底蘊(yùn)、較高的生產(chǎn)成本、復(fù)雜的稅費以及市場供需關(guān)系等多種因素，共同造就了其居高不下的價格 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）