汽車內(nèi)空調(diào)和暖氣的開(kāi)啟并不復(fù)雜，需按一定步驟操作。先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱8到15分鐘，待水溫達(dá)90度左右。接著開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域并關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，因?yàn)锳C主要用于制冷。隨后調(diào)節(jié)空調(diào)模式，先開(kāi)內(nèi)循環(huán)加快制暖，溫度適宜后切換到外循環(huán)，最后根據(jù)需求調(diào)節(jié)出風(fēng)口 ，如此便能舒適享受車內(nèi)的適宜溫度。

制熱時(shí)向下吹風(fēng)是有科學(xué)依據(jù)的，熱空氣較輕會(huì)自然上升，如此能讓車內(nèi)更快暖和起來(lái)。而當(dāng)車窗起霧影響視線時(shí)，將出風(fēng)方向調(diào)向擋風(fēng)玻璃并保持外循環(huán)，能有效除霧，保障行車安全。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是個(gè)復(fù)雜且精妙的組合，它由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)構(gòu)成。制冷系統(tǒng)借助制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷，為炎炎夏日帶來(lái)清涼。供暖系統(tǒng)則巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、廢氣余熱或燃燒器燃燒產(chǎn)生的熱量作為熱源，通過(guò)加熱器加熱，再由鼓風(fēng)機(jī)將溫暖空氣送入車內(nèi)。通風(fēng)功能就像給車內(nèi)安裝了一個(gè)“空氣交換通道”，能引入外部新鮮空氣，實(shí)現(xiàn)換氣，還能防止車窗起霧?？諝鈨艋b置更是貼心，能去除車內(nèi)塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，甚至還能加濕，營(yíng)造清新健康的車內(nèi)環(huán)境。

總之，了解汽車內(nèi)空調(diào)和暖氣的開(kāi)啟步驟以及背后的系統(tǒng)原理，能讓我們更科學(xué)、合理地使用車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)功能。無(wú)論是嚴(yán)寒冬日還是酷熱夏日，都能讓車內(nèi)保持舒適宜人的溫度，享受更加愉悅、安全的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）