操作雷凌雙擎的擋位并不復(fù)雜，將檔把移動(dòng)到所需位置并停留1~2秒鐘就能完成換檔。正常啟動(dòng)車輛，踩住剎車踏板，把擋位從“P”切換至“D”，松開剎車車輛即可前行；倒車時(shí)，車輛停穩(wěn)踩剎車后掛入“R”擋。等紅燈短暫停車可保持在“D”擋踩剎車，停車久則掛“N”擋并拉手剎。此外，不同路況下也有不同擋位選擇，以滿足駕駛需求。

在城市擁堵路況中，保持“D”擋就可以應(yīng)對(duì)走走停停的狀況，輕松跟車。而當(dāng)你馳騁在高速公路上時(shí)，“D”擋無疑是最佳選擇，能讓車輛穩(wěn)定行駛，暢享速度與激情。

遇到爬坡路段，一般情況下“D”擋足以應(yīng)付。但倘若坡度特別陡峭，手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式便派上用場(chǎng)。手動(dòng)模式能讓你根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制擋位，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加靈敏，助你輕松征服陡坡。

至于下坡時(shí)，為了有效控制車速，減少剎車的使用頻率，可切換至手動(dòng)模式，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。這樣不僅能減輕剎車負(fù)擔(dān)，延長剎車使用壽命，還能提升行車安全性。

雷凌雙擎還有個(gè)特殊的“B”擋，也就是制動(dòng)擋，它主要用于長下坡路段。在這種路況下，掛上“B”擋，車輛可以利用電機(jī)的制動(dòng)效果，進(jìn)一步減緩車速，大大減輕剎車系統(tǒng)的壓力。

需要注意的是，S檔不能直接切換，必須從D檔換到S檔。掛檔時(shí)，車輛完全靜止才能進(jìn)行P、R、D檔切換，并且掛檔要踩剎車，切換動(dòng)作要輕柔準(zhǔn)確。

總之，熟悉雷凌雙擎的擋位操作及各擋位在不同場(chǎng)景的運(yùn)用，能讓你駕駛起來更加得心應(yīng)手，在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)，充分享受駕駛的樂趣與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）