合理調(diào)節(jié)手動空調(diào)溫度，需綜合多方面因素進行操作。手動空調(diào)調(diào)節(jié)通常依靠面板控制，溫度調(diào)節(jié)范圍大多在 16°C 到 30°C 之間。調(diào)節(jié)前要了解車內(nèi)溫度影響因素，像外界環(huán)境、乘客數(shù)量等。夏季先開窗通風，再將溫度調(diào)至最低、風量最大，溫度下降后適當調(diào)整；冬季初始溫度調(diào)至最高、風量適中，后續(xù)再合理調(diào)節(jié)。如此，方能營造舒適駕乘環(huán)境并節(jié)能。

在調(diào)節(jié)手動空調(diào)溫度時，具體的操作細節(jié)也不容忽視。首先要精準找到溫度調(diào)節(jié)面板，它一般位于空調(diào)的正面或者側(cè)面，上面標有“+”“-”的溫度調(diào)節(jié)按鈕就是我們調(diào)節(jié)溫度的關鍵。當我們按下“+”鍵，溫度便會逐步升高；按下“-”鍵，溫度則相應降低。

不同的季節(jié)，調(diào)節(jié)溫度也有不同的策略。夏季上車后，先打開車窗通風，讓車內(nèi)積聚的熱氣散發(fā)出去，再開啟空調(diào)。把溫度旋鈕調(diào)至最低，風量調(diào)至最大，同時選擇內(nèi)循環(huán)模式，這樣能快速降低車內(nèi)溫度。待溫度下降到較為舒適的狀態(tài)，比如22℃至26℃ ，就可以適當調(diào)高溫度并減小風量，既能保持涼爽，又能節(jié)省能源。

冬季行車時，先預熱車輛，隨后將溫度調(diào)至最高，風量設置為適中，選擇外循環(huán)模式，讓新鮮空氣進入車內(nèi)。當車內(nèi)暖和起來后，將溫度適當調(diào)低至18℃至22℃，并根據(jù)實際需求調(diào)整風量。

另外，在節(jié)能方面也有不少竅門。當車內(nèi)溫度接近設定溫度時，減小風量可以避免空調(diào)過度運轉(zhuǎn)。夏季制冷時選擇向上出風模式，冷空氣自然下沉，能讓車內(nèi)更快涼爽；冬季制熱選擇向下出風模式，熱空氣上升，提升取暖效率。同時，要避免頻繁開關空調(diào)，短暫停車時可不關閉空調(diào)，減少不必要的能耗。

總之，合理調(diào)節(jié)手動空調(diào)溫度需要關注諸多要點。從找到調(diào)節(jié)面板，到依據(jù)季節(jié)和車內(nèi)環(huán)境進行溫度、風量、循環(huán)模式的調(diào)整，再到掌握節(jié)能技巧，每一步都緊密相連。只有將這些操作都熟練運用，才能讓手動空調(diào)發(fā)揮出最佳效能，為我們打造舒適又節(jié)能的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）