當(dāng)電池饋電時(shí)，可通過充電、更換電池、重新校準(zhǔn)、清潔接觸點(diǎn)、檢查設(shè)備是否開啟省電模式、檢查設(shè)備是否有故障等多種方法來解決。若電池只是單純沒電，用兼容充電器充電即可；若是老化或損壞，就要更換電池；一些設(shè)備能通過軟件重新校準(zhǔn)電池；接觸點(diǎn)有污垢會(huì)影響充電，清潔后晾干再充；開啟了省電模式也可能導(dǎo)致饋電，關(guān)閉后重新連接充電器；若上述方法都不行，就要檢查設(shè)備硬件和軟件，必要時(shí)找專業(yè)人員維修 。

除了上述常規(guī)方法，還有一些修復(fù)技巧值得嘗試。在充電過程中，要留意電池是否有物理損壞，如明顯的裂縫、破損等，若存在此類情況，大概率需要更換新電池。倘若電池長時(shí)間未使用或者充電后依舊無法正常使用，不妨嘗試放電操作。將電池安裝在設(shè)備上并開機(jī)，讓設(shè)備運(yùn)行直至電量耗盡自動(dòng)關(guān)機(jī)，接著斷開連接，幾分鐘后再重新充電，這對恢復(fù)電池性能或許有幫助。

對于鎳氫電池，冷凍法也不失為一種選擇。把電池放在冰箱冷凍24小時(shí)，然后在室溫下放置24小時(shí)，如此循環(huán)三次。不過，這種方法并非對所有電池都有效。

全充全放法和小電流充電法也能修復(fù)虧電電池。全充全放法即對蓄電池先完全充滿電，再完全放電，對輕度損傷的蓄電池有修復(fù)功效，能激活深層活性物質(zhì)、提升容量。但此方法不宜頻繁使用，最少半年一次，最多三個(gè)月一次。小電流充電法則是在整個(gè)充電過程中調(diào)小充電器電流，長時(shí)間小電流充電，這樣更有利于延長蓄電池使用壽命，補(bǔ)充效果更佳。

另外，針對不同閑置時(shí)長的電池，有特定的激活方法。閑置時(shí)間小于兩個(gè)月的電池，可選用低一級電壓的充電器激活；閑置時(shí)間大于兩個(gè)月的電池，采用大電流充電器充電。還有放電激活法，連接充電器正常充電時(shí)，打開車燈并搖動(dòng)腳踏板10分鐘左右，查看充電器是否亮紅燈正常充電。

總之，當(dāng)電池出現(xiàn)饋電情況時(shí)，不必慌張?？梢罁?jù)實(shí)際狀況，靈活運(yùn)用上述多種方法來解決問題。若實(shí)在不確定如何操作，尋求專業(yè)維修人員的幫助是最為穩(wěn)妥的做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）