判斷輪胎該換了，可從磨損程度、使用時間或里程、是否有異常等方面入手。查看輪胎胎面縱向直槽處痕跡，若花紋溝深度達到或低于 1.6mm 就需更換；正常城市路況下，8 萬公里或 6 年左右考慮更換，橡膠老化也得換；一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有裂紋、鼓包等異常，必須馬上更換。多留意這些要點，能保障行車安全。

除了上述方法，還有一些判斷輪胎是否該更換的細節(jié)值得關(guān)注。

從磨損指示點來看，輪胎溝槽中凸起的小膠點就是磨損指示點，當磨損到達這個指定點時，意味著輪胎的磨損程度已達到需要更換的標準。同時，輪胎側(cè)面三角形標記相應垂直面也有磨損指示標記，若胎紋磨損到該標記處，同樣需要更換輪胎。

輪胎變形也是一個明顯的信號。如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎體有結(jié)構(gòu)變化，出現(xiàn)變形的情況，必須及時更換。因為輪胎變形后，不僅會影響車輛的操控性能，還會增加爆胎的風險。

另外，檢查輪胎的老化程度十分關(guān)鍵。仔細觀察胎紋和胎壁的紋路，若普遍出現(xiàn)裂紋，表明輪胎老化嚴重。尤其是橡膠出現(xiàn)表面硬化、出現(xiàn)龜紋，失去原本的彈性時，即便輪胎磨損程度未達到極限，也建議更換，因為此時輪胎更容易被扎破，爆胎隱患大增。

還有一些特殊情況，比如胎側(cè)鼓包，這證明簾子線已經(jīng)損壞，隨時都可能引發(fā)爆胎事故，一旦出現(xiàn)必須立即更換。如果輪胎修補次數(shù)過多，同樣會影響行車安全，也需要考慮更換。

總之，輪胎的狀態(tài)關(guān)乎行車安全的方方面面。我們要多留意輪胎的磨損、老化、是否變形等情況，定期檢查，準確判斷，在必要時及時更換輪胎，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）