鋒范油耗較高，是多種因素共同作用的結(jié)果。從車輛部件來看，火花塞積碳或老化、噴油嘴工作異常、胎壓不足、空氣濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)積碳、氧傳感器故障等，都會讓油耗上升；從使用情況來說，超載增加車輛負(fù)擔(dān)，蓄電池虧電影響啟動，制動系統(tǒng)和節(jié)溫器故障，以及機(jī)油選擇不當(dāng)?shù)?，也會使油耗增加。此外，急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣也會加大鋒范的油耗。

先看車輛部件方面?；鸹ㄈe碳過多或老化，會讓點火變得困難，燃燒能量變?nèi)酰率拱l(fā)動機(jī)需要更多燃油來維持運轉(zhuǎn)，油耗自然升高。噴油嘴若因油品問題或積碳，無法正常噴油，車子提速就會變慢，進(jìn)而增加油耗。輪胎胎壓過低時，輪胎與地面的摩擦力顯著增大，行駛阻力變強(qiáng)，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力，油耗也就跟著上升。空氣濾芯一旦堵塞或者安裝不當(dāng)，會影響進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)的燃燒不充分，造成燃油浪費。發(fā)動機(jī)積碳過多，會改變發(fā)動機(jī)的正常工作狀態(tài)，影響燃油的霧化和燃燒效率，導(dǎo)致油耗增加。氧傳感器故障時，不能準(zhǔn)確檢測尾氣中的氧含量，發(fā)動機(jī)控制單元無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量，油耗便會升高。

再說說使用情況。車輛超載會加大自身重量，發(fā)動機(jī)需要克服更大的阻力來驅(qū)動車輛，油耗必然上升。蓄電池虧電，啟動電壓不足，車輛啟動時需要更多能量，導(dǎo)致油耗飆升。制動系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，比如剎車片不回位，會增加行駛阻力，增加油耗。節(jié)溫器損壞，會使發(fā)動機(jī)不能在合適的溫度下工作，影響燃油的蒸發(fā)和燃燒效果，使油耗增加。機(jī)油粘度過大或者添加量過多，都會增加發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而使油耗上升。

此外，不良駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車會讓發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)消耗大量燃油；頻繁短途行駛，發(fā)動機(jī)無法達(dá)到最佳工作溫度，燃油燃燒不充分，也會使油耗升高。

總之，鋒范油耗較高是多方面因素造成的。車主了解這些原因后，在日常使用中注意對車輛的保養(yǎng)維護(hù)，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，就能有效降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）