新朗逸的性能較為出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求。在動力上，它提供多種選擇，像全新 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機(jī)兼顧動力與油耗，1.5L 發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)。操控方面，助力方向盤讓駕駛輕松，剎車和油門響應(yīng)靈敏，懸掛調(diào)校舒適。燃油經(jīng)濟(jì)性良好，安全配置豐富，還有實用的科技配置。車內(nèi)空間布局合理，整體表現(xiàn)可圈可點 。

在動力性能層面，新朗逸的表現(xiàn)可圈可點。全新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)的加入，讓它擁有了更為充沛的動力儲備。其額定功率可達(dá)118kW，峰值扭矩250N·m ，零百加速僅需8.3秒，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中頗具競爭力，無論是城市道路中超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。而1.5L發(fā)動機(jī)雖然動力相對溫和，但輸出極為平穩(wěn)，對于日常通勤來說，既經(jīng)濟(jì)又實用，能夠為車主帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。

操控性能一直是新朗逸的優(yōu)勢所在。助力方向盤的存在，讓駕駛變得輕松愜意，即使是新手司機(jī)也能快速上手。剎車和油門踏板的響應(yīng)十分靈敏，能精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，有效地過濾掉路面的顛簸，即便是在路況不佳的地段行駛，車內(nèi)的駕乘人員也不會感到過多不適。同時，扎實的底盤讓車輛在城市和高速駕駛時變道車身跟隨性好，側(cè)傾小，為駕駛者帶來更多的信心。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，新朗逸也有不錯的表現(xiàn)。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和高效的傳動系統(tǒng)，使得車輛在保證動力輸出的同時，盡可能降低燃油消耗。例如全新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)支持加注92號汽油，綜合工況油耗僅5.4L/100km，為車主節(jié)省了不少用車成本。

安全性能是新朗逸不可忽視的亮點。它配備了高剛性安全車身以及豐富的主被動安全配置，像側(cè)氣囊等被動安全設(shè)施，還有AEB自動剎車輔助等主動安全功能，全方位保障駕乘人員的安全。

科技配置方面，新朗逸搭載大眾最新的MIB多媒體系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射及語音識別控制等功能，極大地提升了駕駛的便利性和趣味性。此外，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急剎車等功能，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總之，新朗逸在動力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全以及科技配置等多個方面都有著出色的表現(xiàn)。它能夠在滿足日常使用需求的同時，為車主帶來舒適、便捷且安全的駕駛體驗，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）