要正確實(shí)現(xiàn)寶馬漂移，需做好車(chē)輛準(zhǔn)備、選對(duì)場(chǎng)地并掌握操作技巧。車(chē)輛要處于良好機(jī)械狀態(tài)，輪胎抓地力足且不過(guò)度磨損，關(guān)閉穩(wěn)定控制系統(tǒng)；場(chǎng)地選寬敞平坦無(wú)障礙物的封閉區(qū)域。操作時(shí)入彎前提速至60 - 80公里/小時(shí)，快速打方向盤(pán)并猛踩油門(mén)，手動(dòng)擋車(chē)型可降擋。不同寶馬車(chē)型漂移特點(diǎn)有別，且漂移風(fēng)險(xiǎn)高，務(wù)必在合法安全環(huán)境進(jìn)行 。

在車(chē)輛準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，除了確保輪胎狀態(tài)良好，制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)也都要進(jìn)行細(xì)致檢查，任何一個(gè)小的隱患都可能在漂移過(guò)程中被放大。輪胎作為與地面直接接觸的部件，抓地力的強(qiáng)弱直接影響漂移的效果和安全性，磨損過(guò)度的輪胎容易在漂移時(shí)失去控制。關(guān)閉穩(wěn)定控制系統(tǒng)，如DSC、ESP等，能讓車(chē)輛在漂移時(shí)擺脫電子系統(tǒng)的限制，實(shí)現(xiàn)更自由的姿態(tài)調(diào)整。

場(chǎng)地的選擇至關(guān)重要。專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)無(wú)疑是最佳選擇，其規(guī)范的賽道設(shè)計(jì)和安全設(shè)施能最大程度保障漂移過(guò)程中的安全。若沒(méi)有賽車(chē)場(chǎng)，空曠的停車(chē)場(chǎng)也可以，但一定要確保場(chǎng)地足夠?qū)挸?、平坦且無(wú)障礙物，避免在漂移過(guò)程中發(fā)生碰撞事故。

操作技巧方面，入彎前將車(chē)速提升至60 - 80公里/小時(shí)，這個(gè)速度區(qū)間能為車(chē)輛提供足夠的慣性進(jìn)入漂移狀態(tài)?？焖俅蚍较虮P(pán)并猛踩油門(mén)，這需要精準(zhǔn)的配合，根據(jù)彎道角度和車(chē)速靈活控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。手動(dòng)擋車(chē)型在漂移開(kāi)始時(shí)降一擋，能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，使漂移姿態(tài)更加穩(wěn)定。

不同寶馬車(chē)型有著各自的漂移特點(diǎn)。寶馬M3動(dòng)力輸出強(qiáng)大，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)，但懸掛偏硬，漂移難度中高；寶馬M5扭矩充沛，加速迅猛，懸掛兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，漂移難度適中；寶馬3系動(dòng)力均衡，懸掛偏向舒適，可能需要適當(dāng)改裝后才能更好地進(jìn)行漂移，難度中低。

總之，寶馬漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性和趣味性的駕駛技巧。但在享受漂移帶來(lái)的樂(lè)趣之前，一定要做好充分準(zhǔn)備，在安全的前提下謹(jǐn)慎操作，這樣才能真正體驗(yàn)到寶馬漂移的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）