科學(xué)調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度，需綜合考慮季節(jié)、環(huán)境、人員等多方面因素，一般夏季調(diào)至 22 - 26 攝氏度，冬季調(diào)至 20 - 23 攝氏度較為適宜。因為不同季節(jié)外界溫度差異大，人體對冷熱感受和需求不同，且車內(nèi)人數(shù)、行駛速度等也會影響體感溫度。同時，還要了解空調(diào)基本原理，掌握調(diào)節(jié)風(fēng)速、風(fēng)向和空氣循環(huán)模式等方法，如此才能打造舒適的駕乘環(huán)境。

夏季調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度時，可先開窗通風(fēng)，讓熱氣散出，初始溫度設(shè)為20攝氏度左右，待溫度穩(wěn)定后，再調(diào)至24 - 26攝氏度。若外界溫度在30℃以上，建議設(shè)置在22℃ - 25℃；一般炎熱（25℃ - 30℃）時，25℃ - 27℃較合適。夏季制冷，可先將風(fēng)速調(diào)至最大，快速降溫后再降低風(fēng)速?？照{(diào)出風(fēng)口方向也很重要，應(yīng)向上吹，利用冷空氣下沉的原理，讓車內(nèi)更快涼爽。

冬季制熱，初始溫度設(shè)22攝氏度左右，先用內(nèi)循環(huán)，待發(fā)動機(jī)水溫上升后，再根據(jù)需求調(diào)高溫度。冬季低溫（0℃以下），20℃ - 23℃為宜；一般寒冷（0℃ - 10℃）時，18℃ - 20℃較為舒適。制熱時空調(diào)出風(fēng)口應(yīng)向下吹，使熱空氣上升，提升取暖效果。

除了季節(jié)和環(huán)境因素，車內(nèi)乘客數(shù)量也會影響溫度調(diào)節(jié)。乘客較多時，可適當(dāng)降低溫度；乘客較少，則無需將溫度調(diào)得過低。車輛行駛速度也有影響，高速行駛時溫度調(diào)節(jié)可相對溫和，城市擁堵路段可能需要更低溫度。

此外，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度還有一些注意事項。車輛啟動后，不要立即將空調(diào)溫度調(diào)至最低或最高，應(yīng)待發(fā)動機(jī)水溫正常后再調(diào)節(jié)。避免頻繁大幅度調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，防止影響空調(diào)穩(wěn)定性，導(dǎo)致車內(nèi)溫度波動過大。同時，要定期清潔空調(diào)濾網(wǎng)，保證空氣流通順暢，提高制冷和制熱效率。

總之，科學(xué)調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度，要綜合多方面因素，根據(jù)實際情況靈活調(diào)整，同時注意使用中的各種細(xì)節(jié)，這樣才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，延長空調(diào)使用壽命，降低能源消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）