手動擋車在陡坡起步，可借助外力輔助或依靠熟練的開車技術。借助外力，能在車輪后方放置障礙物，松掉手剎后按平地起步操作；依靠技術起步時，要做好油離配合。比如先拉手剎放腳剎，踩離合掛一檔輕踩油門，左腳抬至半聯(lián)動、車輛有反應時緩加油門，有明顯抬頭或竄動時放手剎、放離合并再給油門施力。如此操作，便能在陡坡順利起步 。

除了上述方法，還有一些實用的技巧和要點。首先，上車后要調整好座位，確保自己能夠舒適且準確地操作各個踏板。啟動車輛時，先掛入一擋，左腳將離合器踩到底，右腳踩住剎車。接著，緩慢抬起離合器，當到達半聯(lián)動位置，車身出現抖動、車頭微微上昂時，左腳就要停住，此時右腳從剎車踏板上緩緩抬起，車輛便能較為平穩(wěn)地起步。

要是處于坡度較大的地段，起步步驟會稍有不同。先拉緊手剎，掛入一擋后同時踩住剎車和離合器，按下手剎按鈕，但手不要松開。之后慢慢松開剎車，緩慢踩下油門，左腳抬起離合，右腳以腳掌中點為支點，腳掌前部踩住油門踏板，后部緩慢抬起剎車踏板。當聽到發(fā)動機聲音發(fā)悶、轉速下降時，左腳迅速停住保持不動，同時右腳再次加油，以此保證有足夠動力起步，且右腳踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，防止車輛溜車。

另外，在完成上坡前，短距離陡坡盡量不要換擋，保持一擋行駛到底。整個陡坡起步過程，油門與離合器的配合十分關鍵，需要駕駛員不斷練習，找到適合自己和車輛的感覺。同時，要掌握好換擋時機，先減油門再踩離合器然后換擋，進檔順序通常是一檔到五檔，不建議跳檔，減檔則要根據車速和車子實際情況靈活操作，當發(fā)動機轉速低于1500轉左右時就考慮減檔。只要多實踐多練習，熟練掌握這些技巧，手動擋車在陡坡起步也能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）