現(xiàn)代悅動性能表現(xiàn)良好，在多個方面可圈可點。動力上，1.6升自然吸氣發(fā)動機搭配CVVT技術，動力輸出平穩(wěn)且響應迅速，手動或自動變速箱讓駕駛體驗平順有力。操控方面，懸掛組合與電子助力轉向系統(tǒng)，使轉向精準、底盤舒適。燃油經(jīng)濟性領先同級別，空間寬敞、內(nèi)飾用料講究，舒適性配置豐富。無論是日常駕駛還是長途出行，悅動都能帶來不錯的體驗。

在動力系統(tǒng)的具體表現(xiàn)上，這臺1.6升自然吸氣發(fā)動機擁有123馬力的最大功率以及151?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這樣的參數(shù)在城市道路行駛中完全足夠。CVVT技術的應用，讓發(fā)動機在不同工況下都能更合理地控制進氣和排氣，從而保證動力輸出的連貫性。在實際駕駛時，無論是起步還是中后段加速，都能感覺到動力源源不斷地輸出，不會有明顯的頓挫感。6速手動變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，清晰的擋位和順滑的換擋手感，讓駕駛過程充滿節(jié)奏感；而6速自動變速箱則以出色的平順性，為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛體驗。

操控性能上，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，既保證了車輛在過彎時的穩(wěn)定性，又能有效地過濾路面顛簸。電子助力轉向系統(tǒng)十分貼心，轉向力度輕盈，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，同時在高速行駛時，轉向又會變得沉穩(wěn)，給人足夠的安全感。

燃油經(jīng)濟性一直是悅動的亮點。手動擋車型綜合油耗6.2升/百公里，自動擋車型6.5升/百公里，這樣的油耗水平在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。

車內(nèi)舒適性也可圈可點。寬敞的車內(nèi)空間，讓前后排乘客都能擁有舒適的乘坐體驗。軟質(zhì)材料包裹的內(nèi)飾，不僅觸感良好，還提升了車內(nèi)的質(zhì)感。自動空調(diào)、多功能方向盤、中控大屏等舒適性配置一應俱全，進一步提升了駕乘的舒適度。

總的來說，現(xiàn)代悅動在性能方面的表現(xiàn)較為均衡，動力、操控、油耗以及舒適性等方面都有著不錯的水準，是一款值得考慮的緊湊型轎車，能夠滿足大多數(shù)消費者的日常使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）