識(shí)別輪胎變形可以從多方面入手，如通過(guò)觸摸感受輪胎著地面是否平整、駕車(chē)時(shí)留意車(chē)輛有無(wú)異常震動(dòng)和噪音，還可借助輪胎平衡儀檢測(cè)以及觀察輪胎和輪轂外觀等。輪胎變形會(huì)引發(fā)諸多狀況，像噪音變大、車(chē)身抖動(dòng)等，駕駛時(shí)的異常感受能為判斷提供線索。觸摸檢查能直接感知輪胎表面情況，儀器檢測(cè)更精準(zhǔn)，觀察外觀可發(fā)現(xiàn)明顯的變形跡象，多維度判斷有助于及時(shí)察覺(jué)輪胎變形。

通過(guò)觸摸來(lái)識(shí)別輪胎變形，是一種較為直接的方法。用手沿著輪胎的著地面緩慢撫摸，感受其表面是否平整。若有明顯的凸起、凹陷或者不平整的地方，很可能輪胎已經(jīng)變形。這種不平整在日常駕駛中，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生異常噪音。

駕車(chē)時(shí)的感受也是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)輪胎變形后，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常震動(dòng)和顛簸感。若是在平坦的道路上，卻感覺(jué)車(chē)身?yè)u晃不穩(wěn)，就需要警惕輪胎問(wèn)題。而且，輪胎變形還可能使車(chē)輛行駛動(dòng)力吃力，仿佛車(chē)子變得沉重了許多，此時(shí)也要考慮輪胎是否正常。

借助輪胎平衡儀檢測(cè)能獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果。將輪胎放在平衡儀上，如果需要添加較多的鉛塊來(lái)使輪胎達(dá)到平衡狀態(tài)，那就說(shuō)明輪胎存在變形。另外，也可以把車(chē)子頂起來(lái)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，憑借手感來(lái)感受輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中是否順暢，有沒(méi)有卡頓或者不規(guī)律的震動(dòng)。

觀察輪胎和輪轂的外觀也不容忽視。仔細(xì)查看輪胎側(cè)面，若有明顯的彎曲或呈現(xiàn)不規(guī)則形狀，以及車(chē)輪是否有翹邊、輪轂是否開(kāi)裂等情況，都表明輪胎或輪轂可能出現(xiàn)了變形。特別是爆胎后繼續(xù)行駛，很容易傷及輪轂，可將其與正常的輪轂進(jìn)行比較，若有差異，就要及時(shí)處理。

總之，識(shí)別輪胎變形需要我們綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度去觀察和判斷。無(wú)論是日常的駕駛感受，還是借助工具檢測(cè)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能是發(fā)現(xiàn)輪胎變形的關(guān)鍵。只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理輪胎變形問(wèn)題，才能保障行車(chē)安全，讓駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）