補胎時發(fā)現(xiàn)輪胎磨出鋼絲，建議及時更換新輪胎。輪胎磨出鋼絲，意味著其內(nèi)部的鋼帶層已經(jīng)受損，這是輪胎的主要支撐結(jié)構(gòu)。繼續(xù)使用這樣的輪胎，爆胎風險會大幅增加，嚴重威脅行車安全。此外，鋼絲外露還可能導(dǎo)致輪胎承載能力下降、密封性變差易漏氣等問題。即便只是少量鋼絲露出，也不應(yīng)掉以輕心，為了安全著想，更換新輪胎是較為妥當?shù)淖龇?。

那么，輪胎為何會磨出鋼絲呢？這背后存在多種因素。首先，補胎工藝不當可能是“元兇”之一。若在補胎過程中，維修人員操作不規(guī)范，對輪胎造成額外損傷，長期下來，就可能致使輪胎磨出鋼絲。其次，輪胎本身質(zhì)量問題也不容忽視。一些質(zhì)量欠佳的輪胎，在生產(chǎn)工藝或原材料選用上存在缺陷，使用一段時間后，更容易出現(xiàn)磨出鋼絲的情況。另外，使用年限過長也是常見原因。隨著時間推移，輪胎橡膠逐漸老化、變硬，耐磨性降低，鋼絲也就更容易暴露。還有就是輪胎磨損嚴重，比如長期在路況較差的道路行駛，頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎等不良駕駛習慣，都會加速輪胎的磨損，進而磨出鋼絲。

當遇到這種情況，若少量鋼絲露出且損傷部位較小，可使用專業(yè)材料進行填充加固，之后務(wù)必進行平衡和動平衡檢測，確保輪胎正常使用。但要是鋼絲露出嚴重，那就毫無商量的余地，必須換新輪胎。

總之，輪胎磨出鋼絲是一個需要引起高度重視的問題。它關(guān)乎行車安全，容不得半點馬虎。車主們在日常使用中，要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并妥善處理，防患于未然，讓每一次出行都能安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）