別克新英朗的發(fā)動機表現(xiàn)可圈可點。它擁有多種發(fā)動機配置，1.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率125馬力，超越許多1.6L自然吸氣車型，與6擋雙離合變速器配合默契，運行穩(wěn)定。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ祝谕墑e車型中優(yōu)勢明顯，傳動匹配的6速手自一體變速箱換擋平順。這些發(fā)動機技術(shù)先進，動力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性佳且可靠性高。

先來說說1.0T渦輪增壓發(fā)動機，它最大功率可達125馬力，扭矩為170牛米，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)足以超越眾多1.6L自然吸氣車型。在實際駕駛中，當你輕踩油門，發(fā)動機與6擋雙離合變速器配合得十分默契，動力輸出平穩(wěn)，整個起步過程輕快流暢。即使長時間駕駛，發(fā)動機運行也相當穩(wěn)定，幾乎感受不到明顯抖動，這無疑大大消除了人們對三缸機的固有顧慮。

而1.3升渦輪增壓發(fā)動機更是可圈可點。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的它，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，這樣的動力水平在同級別車型中優(yōu)勢明顯。無論是日常城市道路的走走停停，還是偶爾想要激情一把的激烈駕駛，它都能輕松應對。與之匹配的6速手自一體變速箱，換擋平順且響應迅速，并且還提供多種駕駛模式，滿足不同駕駛場景和駕駛風格的需求。

此外，別克新英朗的發(fā)動機還采用了先進燃燒控制技術(shù)，提高了能源利用效率，動力輸出穩(wěn)定有力，低轉(zhuǎn)速時扭矩充沛，起步和低速行駛都很輕松，轉(zhuǎn)速升高后動力提升線性。而且在噪音控制方面也有不錯的表現(xiàn)，讓車內(nèi)擁有較為安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總之，別克新英朗的發(fā)動機在動力、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性以及噪音控制等多方面都有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費者的日常駕駛需求，同時也展現(xiàn)出了別克在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）