昂科拉的剎車(chē)性能出色。其制動(dòng)距離較短，能在緊急時(shí)刻提供可靠制動(dòng)保障。制動(dòng)踏板反饋力度恰到好處，剎車(chē)效果靈敏且線(xiàn)性，可迅速將車(chē)停下。像昂科拉 GX 在制動(dòng)測(cè)試中，從時(shí)速 100 公里每小時(shí)減速到靜止僅需 36.82 米，全力制動(dòng)時(shí)剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。此外，它制動(dòng)響應(yīng)及時(shí)，力度均勻，能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中對(duì)剎車(chē)表現(xiàn)充滿(mǎn)信心 。

在日常駕駛場(chǎng)景中，昂科拉的剎車(chē)性能優(yōu)勢(shì)更為凸顯。當(dāng)遇到前方突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)時(shí)，它那及時(shí)的制動(dòng)響應(yīng)能迅速將指令傳達(dá)，均勻的剎車(chē)力度讓車(chē)身平穩(wěn)減速，而不是出現(xiàn)突兀的頓挫感。這種平穩(wěn)且迅速的制動(dòng)表現(xiàn)，極大地減少了駕乘人員因急剎車(chē)而產(chǎn)生的不適感。

即使在高速行駛狀態(tài)下，昂科拉的剎車(chē)系統(tǒng)也不會(huì)讓駕駛者失望。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的路況，一旦需要減速，它那適中的制動(dòng)踏板反饋力度，能讓駕駛者精準(zhǔn)地控制剎車(chē)力度。靈敏且線(xiàn)性的剎車(chē)效果，讓車(chē)速按照駕駛者的意愿逐步降低，不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)過(guò)度或不足的情況。

而且，在多次連續(xù)剎車(chē)測(cè)試中，昂科拉的剎車(chē)系統(tǒng)依然能夠保持良好的性能。這意味著，在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的使用下，它的制動(dòng)效果不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，始終為車(chē)內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，昂科拉在剎車(chē)性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是制動(dòng)距離、踏板反饋力度，還是制動(dòng)響應(yīng)速度和力度均勻性，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。這無(wú)疑為駕駛者在各種路況下的行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障，讓人們?cè)隈{駛昂科拉出行時(shí)，能夠多一份安心與從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）