老款大眾途銳的越野性能較為出色。它配備強大四驅系統(tǒng)，可依據不同路況智能分配前后輪動力，讓車輛在復雜地形也能獲得穩(wěn)定牽引力。底盤高度能夠調節(jié)，進一步提升通過性，各種復雜路況都能應對自如。而且，其懸掛系統(tǒng)的出色減震能力，在越野時可有效過濾震動，減少車身晃動，帶來更好的操控感與穩(wěn)定性，使其越野實力不容小覷。

老款大眾途銳的四驅系統(tǒng)猶如一位智慧的指揮官，時刻感知著路面的變化，精準地將動力輸送到需要的車輪上。無論是在泥濘的鄉(xiāng)間小道，還是布滿碎石的山路，它都能憑借著這一系統(tǒng)穩(wěn)健前行。當遇到濕滑路面時，動力會迅速分配到抓地力更強的車輪，防止車輛打滑；在爬坡時，又能保證足夠的扭矩傳遞到后輪，助力車輛輕松登頂。

可調節(jié)的底盤高度是老款途銳應對復雜路況的又一利器。面對坑洼較大的路面，升高底盤，就能輕松跨越障礙，避免底盤刮擦；而在平坦的高速路上，降低底盤高度，又能提升車輛的穩(wěn)定性和燃油經濟性。這種靈活的調節(jié)方式，讓它在不同路況間切換自如。

其出色的懸掛系統(tǒng)，在越野過程中發(fā)揮著至關重要的作用。在經過顛簸路段時，懸掛能夠迅速吸收震動，讓車內的駕乘人員感受到的晃動微乎其微。這不僅提升了舒適性，更讓駕駛者在操控車輛時更加得心應手，能夠更精準地應對各種突發(fā)狀況。

總的來說，老款大眾途銳憑借強大的四驅系統(tǒng)、可調節(jié)的底盤高度以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，構建起了出色的越野能力。它能從容應對多種復雜路況，無論是越野新手還是資深玩家，都能在它身上找到駕駛的樂趣與信心，是一款越野性能值得稱贊的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）