朗逸手動低配版的配置能滿足基本出行需求，但在舒適性與科技感方面有所欠缺。安全配置上，主副駕安全氣囊、ABS 防抱死等提供基本保障，不過缺少一些高級主動安全配置。舒適性配置方面，手動座椅調(diào)節(jié)、手動空調(diào)及簡單音響系統(tǒng)較為基礎(chǔ)。外觀上，輪轂尺寸小、大燈為鹵素光源。內(nèi)飾塑料材質(zhì)居多，中控臺配置也較普通。對于預(yù)算有限的日常代步者尚可，追求更高配置的用戶可能不太滿意 。

具體來說，在安全配置領(lǐng)域，雖然主副駕安全氣囊、ABS 防抱死以及制動力分配等系統(tǒng)，能在一定程度上保障駕乘人員在常規(guī)路況下的行車安全，為出行奠定了基礎(chǔ)。然而，像車道偏離預(yù)警、主動剎車這類在關(guān)鍵時刻能避免事故發(fā)生的高級主動安全配置的缺失，不得不說是一種遺憾。

從舒適性配置層面看，手動調(diào)節(jié)座椅對于那些追求便捷與個性化座椅調(diào)整體驗的用戶而言，操作略顯繁瑣；手動空調(diào)難以精準(zhǔn)營造出適宜的車內(nèi)溫度環(huán)境；簡單的音響系統(tǒng)在音質(zhì)表現(xiàn)上也難以滿足對音樂品質(zhì)有較高要求的消費者。

外觀方面，較小的輪轂尺寸和普通的造型，在視覺上無法給人帶來強(qiáng)烈的沖擊力。而鹵素光源的大燈，不僅照明效果相對有限，在美觀度上也遜色于一些更高級的燈光配置。

內(nèi)飾部分，大量塑料材質(zhì)的使用，使得車內(nèi)質(zhì)感有所下降。中控臺的收音機(jī)或小尺寸顯示屏，在智能化體驗上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中高配車型。

不過，朗逸手動低配版也并非毫無亮點。它標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、ESP、駐車?yán)走_(dá)等實用配置，發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車功能也增加了日常駕駛的便利性。而且，在4S店還能加裝巡航控制系統(tǒng)。

總體而言，朗逸手動低配版有著其自身的優(yōu)勢與不足。它以相對親民的價格為預(yù)算有限的消費者提供了購車選擇，基礎(chǔ)配置足以應(yīng)對日常通勤。但倘若你對車輛的舒適性、科技感以及安全性有著更高追求，那么可能需要考慮中高配版本車型，以獲得更豐富、更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）