鋒范的爬坡能力在不同條件下表現(xiàn)各異，總體能應(yīng)對(duì)常見(jiàn)坡路。它有不同動(dòng)力配置，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩可觀，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順。在較緩坡（小于15度），無(wú)論輕、重負(fù)載都能較好應(yīng)對(duì)；中陡坡（15 - 30度），輕負(fù)載合理操作可順利爬坡，重負(fù)載動(dòng)力會(huì)稍顯不足；陡坡（大于30度），爬坡則頗具挑戰(zhàn)。諸多因素影響其爬坡表現(xiàn)，掌握技巧能讓爬坡更順暢 。

鋒范搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)133KW，最大扭矩可達(dá)250N·m ，配合6速自動(dòng)變速箱，加速輕松，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。即便車(chē)內(nèi)坐滿3人且后備箱裝滿行李，在應(yīng)對(duì)一些坡度較緩的道路時(shí)，也能輕松上坡。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW，最大扭矩為155N·m，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出線性、平順，能為爬坡提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

當(dāng)面對(duì)小于15度的緩坡時(shí)，輕負(fù)載狀態(tài)下，鋒范的動(dòng)力十分充足，駕駛者幾乎感覺(jué)不到爬坡的吃力；即便重負(fù)載，車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)依然良好，能平穩(wěn)地向上行駛。在15 - 30度的中陡坡上，輕負(fù)載時(shí)只要駕駛者合理控制擋位和油門(mén)，鋒范也可順利爬坡；但若是重負(fù)載，動(dòng)力便會(huì)稍有不足，爬坡過(guò)程可能會(huì)稍顯吃力。至于大于30度的陡坡，輕負(fù)載時(shí)選擇合適擋位、保持穩(wěn)定油門(mén)，車(chē)輛爬坡雖有挑戰(zhàn)但尚可一試；而一旦重負(fù)載，爬坡就變得較為困難。

此外，路面狀況也對(duì)鋒范的爬坡能力有影響。良好的路面，鋒范能更好發(fā)揮性能；若路面濕滑或不平整，會(huì)增加爬坡難度。所以，想要鋒范爬坡更順暢，爬坡前要確保車(chē)輛狀態(tài)良好；合理選擇擋位，手動(dòng)擋根據(jù)坡度選1擋或2擋，自動(dòng)擋可切換到手動(dòng)模式干預(yù)；保持穩(wěn)定油門(mén)控制；注意車(chē)輛重心分布，載物時(shí)將重物放靠近車(chē)輛底部和前排位置。

總之，鋒范雖不能應(yīng)對(duì)所有的爬坡情況，但在多數(shù)日常場(chǎng)景中，憑借其自身的動(dòng)力系統(tǒng)和合理的駕駛操作，還是能滿足基本的爬坡需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）