手動(dòng)擋汽車剎車的正確使用，需根據(jù)車速來操作。在車速 30km/h 以內(nèi)，先踩剎車再踩離合，可防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，比如擁堵跟車時(shí)常用；車速高于 30km/h ，先踩剎車把車速降至 20 - 30km/h ，接著踩離合將車剎停。啟動(dòng)時(shí)，踩離合掛一擋，踩住剎車，放下手剎找到半聯(lián)動(dòng)再松剎車。此外，不同速度下剎車技巧有別，高速常用點(diǎn)剎，中速可間歇踩剎車。多練習(xí)便能熟練掌握。

在低速行駛狀態(tài)下，由于車輪速度不夠快，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，此時(shí)剎車需要用離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離開，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，避免因剎車而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。就像在小區(qū)、學(xué)校周邊等路段，車速一般較慢，這種操作方式能確保駕駛過程的平穩(wěn)順暢。

當(dāng)車輛處于中速行駛時(shí)，可采用間歇踩剎車的方式。速度降到30碼后，再踩下離合，接著慢慢踩剎車使車輛平穩(wěn)停下。這樣做的好處在于，能有效避免急剎車帶來的頓挫感，讓車內(nèi)人員擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

而在高速行駛時(shí)，由于車輪轉(zhuǎn)速快，汽車具有滾動(dòng)慣性和自身慣性。松油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，其本身可起到部分制動(dòng)效果，此時(shí)同時(shí)踩剎車能快速降速。先踩剎車，慢慢將車速降到30碼，再踩離合，然后完全踩下剎車直至車輛穩(wěn)定。另外，高速剎車盡量選擇點(diǎn)剎，避免一直踩剎車，這樣能減少對(duì)剎車片和剎車盤的損傷，延長其使用壽命，同時(shí)降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，手動(dòng)擋汽車剎車的使用，要充分考慮車速、路況等多種因素。不同的情況對(duì)應(yīng)不同的剎車操作方式，只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在駕駛過程中做到游刃有余，確保行車安全，同時(shí)也能減少對(duì)車輛的損耗，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）