調(diào)節(jié)車載音效的重低音，可先將車載主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，把高、中、低音及左右平衡都調(diào)至居中，再通過主機(jī)調(diào)試、均衡器調(diào)節(jié)等多步操作來實(shí)現(xiàn)。車載音響是個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，調(diào)節(jié)重低音要從基礎(chǔ)設(shè)置著手，像將娛樂系統(tǒng)低音調(diào)至 8 - 9 等。利用均衡器時(shí)，從最低頻率開始，在 50Hz 至 200Hz 的重低音范圍逐漸增加音量，同時(shí)兼顧整體音效平衡，以達(dá)滿意效果 。

接下來是主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)。打開主機(jī)，放入高保真人聲碟片或者低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)烈的音樂，將音量調(diào)至一半或者五分之三的位置。這個(gè)音量既能讓我們清晰地感受到音效變化，又不會(huì)對耳朵造成過度刺激。調(diào)高 CHANNEL - 1/2 增益，接著調(diào)小主機(jī)音量，之后再慢慢調(diào)大，在這個(gè)過程中仔細(xì)聆聽，確保不會(huì)出現(xiàn)共振發(fā)聲的情況。

背景聲場的調(diào)整也不容忽視。把后聲場設(shè)置為 HP 狀態(tài)，將分頻調(diào)至 150HZ 左右。先調(diào)大主機(jī)音量，然后再去調(diào)節(jié)后置聲場功放增益。如此一來，前后聲場能更好地融合，營造出環(huán)繞感更強(qiáng)的車內(nèi)音樂環(huán)境。

若你希望低音效果更加豐滿，還可以對功放機(jī)進(jìn)行調(diào)試。仔細(xì)調(diào)節(jié)功放機(jī)的音頻、電平、音調(diào)裝置，或者增加功放機(jī)內(nèi)部電路上音頻輸入、輸出的對地旁路電容器。對于 “超低音” 的調(diào)整，將頻率設(shè)置在 20Hz 至 40Hz 范圍內(nèi)，聲音會(huì)顯得強(qiáng)而有力，但要注意調(diào)節(jié)低音單元音量時(shí)，不要設(shè)置過高，以免出現(xiàn)失真。

此外，還可以利用低音增益調(diào)節(jié)功能來增強(qiáng)低音部分，并使用低通濾波器或低音優(yōu)化器來控制低音。通過調(diào)整低音單元的位置來保持聲音平衡也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。有些音響系統(tǒng)還可通過特定音頻軟件調(diào)校重低音，為用戶提供了更多個(gè)性化選擇。

調(diào)節(jié)車載音效的重低音是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過程。每個(gè)步驟都緊密相連，需要我們不斷地嘗試和聆聽，才能根據(jù)自己的喜好，調(diào)出最適合的重低音效果，讓駕駛途中的音樂享受更加美妙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）