剎車油的更換沒有固定標準，一般建議2年或4萬公里更換，但更準確的是通過檢測其含水量來判斷。剎車油變質(zhì)多是因水分侵入，含水量過高會嚴重影響剎車性能。用導(dǎo)電率檢測筆檢測，若含水量在3% - 4%，紅燈亮起就需更換。部分高端車剎車油油壺有傳感器，達到需更換程度時會亮燈提示?？傊?，定期檢測并根據(jù)實際情況更換剎車油，才能保障行車安全 。

當使用導(dǎo)電率檢測筆進行檢測時，如果顯示剎車油的含水量處于0%，那就說明剎車油純凈，幾乎沒有摻水的情況，狀態(tài)非常良好，可以繼續(xù)安心使用；若檢測結(jié)果在1% - 2%這個區(qū)間內(nèi)，這表明剎車油雖然含有一定水分，但整體性能還能滿足正常使用需求，仍能夠繼續(xù)使用一段時間 。

然而，一旦檢測筆的紅燈亮起，顯示含水量達到3% - 4%，這就是一個強烈的信號，說明剎車油中的含水量已經(jīng)過多。在剎車過程中，由于溫度升高，水分會沸騰并蒸發(fā)成氣體。而氣體具有可壓縮性，這會導(dǎo)致輪胎變軟，剎車踏板感覺像是踩不下去，甚至可能出現(xiàn)剎車失靈的嚴重情況，極大地威脅到行車安全，此時必須立刻更換剎車油。

除了使用檢測筆，一些高端車型為車主提供了更便捷的判斷方式。它們在剎車油油壺中安裝了傳感器，當剎車油的量不夠，或者含水量達到需要更換的程度時，傳感器燈就會亮起，車主可以直觀地通過這個燈來判斷剎車油是否需要更換。

總之，剎車油的更換不能僅僅依賴于固定的時間或里程數(shù)，需要多種方式結(jié)合來綜合判斷。定期檢測剎車油的含水量，關(guān)注車輛剎車油傳感器的提示，及時更換剎車油，才能確保車輛剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）