新威馳的隔音效果整體較為出色。在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)十分安靜，實測噪音值僅 39.2 分貝，幾乎感受不到發(fā)動機噪音與振動。一般速度行駛時，車內(nèi)也幾乎聽不到噪音。不過，急加速或高速行駛時，發(fā)動機噪音會逐漸顯現(xiàn)，車速達 100 公里/小時左右較為明顯，高速行駛時胎噪也較突出。但與同級別車型相比，它在噪音控制方面仍表現(xiàn)優(yōu)秀。

在日常城市道路的行駛場景中，新威馳的隔音優(yōu)勢盡顯。當車速維持在80公里/小時以內(nèi)，車內(nèi)環(huán)境靜謐宜人，駕乘者能夠輕松交談，不受外界噪音的過多干擾，享受舒適的出行時光。此時，無論是窗外的喧囂還是車輛行駛時產(chǎn)生的輕微動靜，都被有效隔絕在外。

然而，當車輛需要急加速超車，或是行駛在高速公路上，情況會有所變化。車速一旦接近100公里/小時，發(fā)動機為了提供充足的動力，運轉(zhuǎn)的聲音會逐漸傳入車內(nèi)，不過這種噪音并不會讓人感到特別刺耳，仍在可接受范圍。同時，高速行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪也會相對明顯一些。

值得一提的是，在同級別車型的對比中，新威馳的隔音水平著實可圈可點。它在怠速和中低速行駛時的靜音效果，讓不少競爭對手都難以企及。即便在高速行駛面臨噪音問題時，其整體表現(xiàn)也不落下風。

如果車主對隔音效果有更高的追求，也可以通過一些措施來進一步提升。比如在擋火墻和U型槽位置安裝止震墊并貼上三明治隔音棉，這能有效阻隔發(fā)動機艙傳來的噪音。在輪弧上方的翼子板間隙處用隔音棉填充，對降低胎噪也有不錯的效果。

總的來說，新威馳的隔音效果在同級別車型里處于優(yōu)秀水平，日常駕駛能滿足大多數(shù)人的需求，而一些簡單的升級措施，還能讓它的隔音表現(xiàn)更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）