江淮牽引車性能出色，具備多方面優(yōu)勢。在動力上，不同車型搭載適配的強勁發(fā)動機，如康明斯、玉柴等，動力輸出充沛且駕駛體驗流暢。燃油經濟性上，通過節(jié)能技術與輕量化設計降低能耗。安全方面，有高強度車身結構與多種主被動安全配置保駕護航。舒適性上，采用平地板、大臥鋪、氣囊座椅等設計。并且，智能化配置也不斷升級，能滿足多樣運輸需求。

在動力性能層面，中長途物流牽引車搭載康明斯15N 580馬力發(fā)動機，匹配法士特12檔MT變速箱，動力強勁，足以應對各種路況。資源運輸牽引車配備聯(lián)合玉柴動力定制開發(fā)的13L燃氣發(fā)動機，同樣搭配法士特變速箱，動力充沛且節(jié)氣。江淮跨越K7 4×2（L2+）則有康明斯M13發(fā)動機等多種動力可選，最大輸出可達560馬力，匹配采埃孚自動擋變速箱，動力輸出穩(wěn)定又高效。

燃油經濟性方面，各車型都不遺余力。有的通過優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、智能燃油噴射控制等節(jié)能技術，減少不必要的燃油消耗。同時，整車輕量化設計也進一步降低能耗，例如資源運輸牽引車降重超500Kg，有效提升了燃油效率。

安全性能是江淮牽引車的一大亮點。其駕駛室采用梁型框架結構，高強度鋼板和超高強度鋼板使用率高。像標配AEB自動緊急制動技術、LDW車道偏離 + FCW前碰撞雙預警系統(tǒng)、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測等，為行車安全提供了全方位保障。

舒適性上，全新駕駛室平臺、平地板設計，不僅讓車內空間更寬敞，活動更自如，還設有大量儲物空間。大臥鋪、豪華氣囊座椅帶通風加熱功能，緩解駕駛疲勞。

智能化配置同樣可圈可點。江淮跨越K7 4×2（L2+）配備“智加領航2.0”輔助駕駛系統(tǒng)，擁有智能避讓、智能變道等功能，提升駕駛便利性與安全性。

總之，江淮牽引車憑借出色的動力、良好的燃油經濟性、可靠的安全保障、舒適的駕乘體驗以及先進的智能化配置，在運輸領域展現(xiàn)出強大的競爭力，滿足不同用戶的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）