途觀出現(xiàn)機油泄漏情況時，應先檢查確定泄漏原因，再針對性采取更換油封、重新安裝濾清器、維修或更換部件等措施。當發(fā)現(xiàn)機油泄漏，首先要細致檢查發(fā)動機外部，像曲軸前后端、凸輪軸后端的油封等部位，若有老化、損壞需及時更換；若多處漏油卻找不到明顯源頭，就要重點排查曲軸箱通風系統(tǒng)；若機油濾清器及管路接頭處理后仍漏油，則要檢查機油壓力和限壓閥 。

若是油封老化、開裂導致的機油泄漏，必須立即更換新的油封。同時，還得仔細檢查發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的各個部位，查看是否存在滲漏現(xiàn)象。比如前后氣缸蓋、前后氣門挺桿室、油底殼墊片等地方，都不能放過。因為這些部位一旦出現(xiàn)密封不嚴的情況，也會造成機油泄漏。

要是機油蓋上面的密封圈密封不好，同樣會導致漏油問題。這時候，更換新的密封圈就能解決問題。而當清理完油漬后，漏油情況又再次出現(xiàn)，甚至像水滴一樣往下落，這種情況就比較嚴重了，應盡早將車輛送去專業(yè)的維修店進行維修。

在處理發(fā)動機漏機油問題時，一個有效的辦法是先擦凈漏油處的油跡，然后起動發(fā)動機，仔細觀察機油是由何處漏出，這樣能更精準地找到問題所在。

值得注意的是，機油消耗是有正常范圍的，一般來說，車輛行駛5000多公里消耗1升機油都算正常。要是機油消耗太多，那就得對發(fā)動機進行全面檢查了。嚴重的話，還可以通過合理的投訴渠道來促使問題得到更好的解決。

總之，途觀機油泄漏并不可怕，只要按照正確的步驟進行檢查和處理，就能及時解決問題，讓車輛恢復正常狀態(tài)，保障行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）