變速箱發(fā)熱需先安全停車讓其冷卻，再依不同原因采取相應(yīng)處理辦法。比如干式雙離合變速箱因堵車頻繁換擋過(guò)熱，那就避免頻繁換擋；CVT 變速箱可能因鋼鏈打滑發(fā)熱，不能搭配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；AT 變速箱過(guò)熱可能是油或散熱器失效等，要修理閥體或換油泵。此外，像散熱器堵塞、離合器箱問(wèn)題、油量不足等也會(huì)致其發(fā)熱，都要針對(duì)性解決。

若是變速箱散熱器被雜物堵塞，導(dǎo)致散熱不暢而發(fā)熱，此時(shí)就需要仔細(xì)清潔散熱器，將那些影響散熱的雜物清理干凈，讓散熱器恢復(fù)正常的工作狀態(tài)，保障變速箱的熱量能夠及時(shí)散發(fā)出去。

要是離合器箱出現(xiàn)潤(rùn)滑、打滑等問(wèn)題致使變速箱發(fā)熱，這種情況相對(duì)復(fù)雜一些，建議前往4S店，讓專業(yè)的維修人員更換離合器箱，并修理耦合器，從而排除故障隱患。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車變速箱油量不足時(shí)，也會(huì)引起過(guò)熱現(xiàn)象，這就需要前往修理廠，按照規(guī)定加注或更換變速器油，確保變速箱有足夠且合適的潤(rùn)滑和散熱介質(zhì)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高會(huì)影響變速箱散熱，這種情況下，只能耐心等待變速箱溫度自然冷卻。若節(jié)溫器卡死，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作異常影響變速箱散熱，則要及時(shí)更換節(jié)溫器。散熱器格柵堵塞時(shí)，也需要盡快清潔散熱器，讓空氣能夠順暢流通，輔助變速箱散熱。

總之，變速箱發(fā)熱是多種因素導(dǎo)致的，日常要做好對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢查，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要冷靜判斷，依據(jù)具體情況科學(xué)處理，必要時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，以保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）