汽車做動(dòng)平衡一般有以下步驟：先將輪胎裝到動(dòng)平衡機(jī)器上并用卡扣固定，拆掉舊平衡塊，測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離并輸入數(shù)值；接著用卡尺測(cè)鋼圈寬度、讀取鋼圈半徑并輸入數(shù)據(jù)；隨后按下機(jī)器上的 Start 按鈕，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)停止后讀取偏差數(shù)值；再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，內(nèi)側(cè)滿格時(shí)加內(nèi)側(cè)平衡塊，外側(cè)滿格時(shí)加外側(cè)平衡塊；最后再次按 Start 按鈕，機(jī)器顯示兩個(gè) 00 數(shù)值即完成。汽車動(dòng)平衡能矯正車輪配重，確保行駛穩(wěn)定安全，規(guī)范操作很關(guān)鍵。

具體而言，安裝輪胎是第一步，這需要小心謹(jǐn)慎地把輪胎安放在動(dòng)平衡機(jī)器上，并用卡扣緊緊固定住，保證輪胎在檢測(cè)過程中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。倘若輪胎上還殘留著舊的平衡塊，一定要先將它們拆除干凈，以免影響最終的檢測(cè)結(jié)果。

測(cè)量工作隨后展開。用工具測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離，測(cè)量的精準(zhǔn)度會(huì)直接關(guān)系到后續(xù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測(cè)量結(jié)束后，在機(jī)器上輸入對(duì)應(yīng)的數(shù)值。緊接著，使用卡尺認(rèn)真測(cè)量鋼圈的寬度，得出精確數(shù)值后，同樣在機(jī)器上準(zhǔn)確輸入數(shù)據(jù)。輪胎鋼圈半徑通常能在輪胎的規(guī)格標(biāo)識(shí)中讀取到，例如常見的“R13” ，直接在機(jī)器上輸入 “13” 即可。

完成上述準(zhǔn)備工作后，按下機(jī)器上的 Start 按鈕，輪胎開始旋轉(zhuǎn)。當(dāng)輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，機(jī)器上會(huì)顯示出輪胎的偏差數(shù)值。此時(shí)，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格狀態(tài)時(shí)，就在內(nèi)側(cè)加上相應(yīng)的平衡塊。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，等到外側(cè)滿格時(shí)，再加上外側(cè)的平衡塊。完成這一系列操作后，再次按下 Start 按鈕，若機(jī)器最終顯示兩個(gè) 00 數(shù)值，那就代表此次動(dòng)平衡操作圓滿完成。

汽車動(dòng)平衡的每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。規(guī)范地完成這些操作，能有效矯正車輪配重，讓車輛行駛更加穩(wěn)定安全，也為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）