若想更節(jié)能地開啟君威空調(diào)冷風(fēng)，可從多方面著手。比如上車前先開窗排熱氣再關(guān)窗開空調(diào)；溫度設(shè)定在 22℃至 27℃ 區(qū)間 ，剛開啟時風(fēng)量調(diào)大，接近設(shè)定溫度后調(diào)??；合理運用內(nèi)外循環(huán)模式，車外空氣好時用外循環(huán)，差時用內(nèi)循環(huán)。此外，定期清潔空調(diào)濾清器也十分關(guān)鍵。這些方法能在享受清涼的同時，有效降低能耗，讓駕駛更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保 。

具體而言，上車前的準(zhǔn)備工作不容忽視。當(dāng)車輛在烈日下暴曬后，車內(nèi)積聚了大量熱氣。此時先打開車門和車窗通風(fēng)幾分鐘，讓熱空氣自然排出，能有效降低車內(nèi)初始溫度。這樣再開啟空調(diào)冷風(fēng)時，空調(diào)系統(tǒng)無需消耗過多能量去降低過高的溫度，從而達(dá)到節(jié)能目的。

在溫度和風(fēng)量的設(shè)置上，也有竅門。溫度設(shè)定在24℃左右較為合適，這一溫度既保證了駕乘的舒適度，又不會讓空調(diào)負(fù)荷過大。剛開啟空調(diào)時，將風(fēng)量調(diào)至較大擋位，可加快車內(nèi)空氣的循環(huán)和制冷速度。當(dāng)車內(nèi)溫度接近設(shè)定值時，把風(fēng)量調(diào)小，既能維持舒適溫度，又能減少能耗。

循環(huán)模式的合理選擇同樣重要。車外空氣質(zhì)量良好時，使用外循環(huán)模式，能不斷引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣清新；而當(dāng)車外空氣質(zhì)量差，如遇到擁堵路段尾氣多，或者沙塵天氣時，切換至內(nèi)循環(huán)，可防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，同時減少空調(diào)對空氣處理的負(fù)擔(dān)，節(jié)省能耗。

另外，定期清潔或更換空調(diào)濾清器，能讓空調(diào)的制冷效果更高效。濾清器堵塞會影響空氣流通，導(dǎo)致空調(diào)需要更努力工作來達(dá)到制冷效果，能耗自然增加。建議每1 - 2萬公里或1年更換一次空調(diào)濾清器。

總之，更節(jié)能地開啟君威空調(diào)冷風(fēng)，需要從上車前的準(zhǔn)備、溫度風(fēng)量設(shè)置、循環(huán)模式運用以及空調(diào)濾清器維護(hù)等多個方面綜合考量。通過這些小技巧，既能讓車內(nèi)保持舒適的溫度，又能為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量，還能降低用車成本，可謂一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）