調(diào)節(jié)離合器的方法多樣，因車型不同而有差異，常見的有機(jī)械調(diào)節(jié)、液壓調(diào)節(jié)以及調(diào)整踏板自由行程等。機(jī)械調(diào)節(jié)是通過改變離合器拉索長度來調(diào)整離合高低和行程；液壓調(diào)節(jié)則是在液壓離合器車型中，松開分泵推桿鎖止螺母旋轉(zhuǎn)推桿改變長度；調(diào)整踏板自由行程，可通過改變踏板與總泵之間推桿長度實(shí)現(xiàn)。調(diào)節(jié)離合器需謹(jǐn)慎操作，確保調(diào)節(jié)后車輛能正常運(yùn)行。

機(jī)械調(diào)節(jié)時(shí)，打開發(fā)動機(jī)艙，找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，通常為塑料材質(zhì)，大小如核桃。車輛熄火，拉手剎，掛空檔后，使用扳手操作。將離合器拉線的螺絲向左或向后擰動，能調(diào)緊拉線，減小離合器踏板自由行程；向右擰動則調(diào)松，增大自由行程。不過，機(jī)械調(diào)節(jié)的拉索易磨損，需定期維護(hù)。

液壓調(diào)節(jié)相對復(fù)雜一些。針對液壓離合器車型，要先用扳手松開離合器分泵推桿的鎖止螺母，然后旋轉(zhuǎn)推桿以改變其長度。這種調(diào)節(jié)方式操作起來比較輕便，反應(yīng)靈敏且穩(wěn)定性良好，但整個(gè)系統(tǒng)較為復(fù)雜，維修成本也偏高。

調(diào)整離合器踏板自由行程也很關(guān)鍵。正常情況下，自由行程在15 - 25毫米。若自由行程過小，離合器容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，車輛行駛無力；若過大，離合器分離不徹底，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。通過調(diào)整踏板與總泵之間推桿的長度，就能對自由行程進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。

在調(diào)節(jié)離合器前，務(wù)必保證車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，并且拉緊手剎。調(diào)節(jié)過程中要逐步微調(diào)，不可操之過急。調(diào)節(jié)完成后，最好進(jìn)行試駕，仔細(xì)檢查離合器的工作情況。要是自己對調(diào)節(jié)操作沒有十足把握，建議前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保障調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性和車輛的安全性?？傊?，掌握正確的離合器調(diào)節(jié)方法，并謹(jǐn)慎操作，才能讓車輛的離合器始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）