汽車電壓表的正確連接方法因類型和應用場景而異，常見的是將其正負極分別與電路正負極相連且與被測用電器并聯(lián)。一般來說，檢測車子系統(tǒng)電壓的電壓表，要接一條火線和一條搭鐵，可選擇打開點火開關有電的線，不接?；?，最好是控制的火線；貨車則是紅色線接正極線，黑色線接負極線。安裝時還需選好位置，確保接線無誤，避免短路 ，以便準確測量和及時發(fā)現(xiàn)電路故障。

具體而言，在連接汽車電壓表前，要準備好合適的工具材料，如電壓表、電線等。電壓表建議選擇量程在0 - 20V且精度高的，這樣能更精準地測量汽車電路的電壓情況。

連接時，大部分電壓表有三個接線柱，務必保證正負極與電路正負極正確連接。常見接線方式有串聯(lián)接線法和并聯(lián)接線法。串聯(lián)接線法是將電壓表串聯(lián)在需監(jiān)測電壓的電路中，不過這種方法操作較為復雜，一旦操作不當，很可能導致電路斷路；并聯(lián)接線法則是把電壓表正負極分別與電路正負極相連，它的好處是不會影響原電路的正常工作狀態(tài)，只是測量精度可能會受到一定影響 。

若找不到直接接電瓶的方法，一定要串聯(lián)一個開關。這是因為若不串聯(lián)開關，電壓表會一直處于通電狀態(tài)，會造成不必要的電量損耗，甚至可能影響汽車電池的壽命。安裝位置也十分關鍵，像儀表盤附近就是不錯的選擇，既方便觀察電壓表數(shù)值的變化，又能保證電源不會干擾其他電路的正常運行。

總之，正確連接汽車電壓表，需要綜合考慮接線方式、位置選擇以及開關設置等多方面因素。只有每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能讓電壓表正常工作，為我們準確提供汽車電路的電壓信息，及時發(fā)現(xiàn)潛在的電路故障，保障汽車的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）