判斷汽車(chē)的載重能力，可從多個(gè)方面著手。首先，汽車(chē)的行駛證、用戶(hù)手冊(cè)或車(chē)輛銘牌上會(huì)有額定載重信息，這是基礎(chǔ)。貨車(chē)還能借助地磅或電子載重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；小型客車(chē)則要綜合考慮乘客、行李和貨物重量。其次，不同車(chē)型載重能力有別，小型轎車(chē)與 SUV 的額定載重范圍不同。另外，輪胎的載重指數(shù)、磨損程度及氣壓等也能輔助判斷，車(chē)輛載重不應(yīng)超輪胎載重總和 。

除了上述方法，我們還可以通過(guò)行駛證上的關(guān)鍵信息來(lái)估算汽車(chē)的載重能力。行駛證上雖不會(huì)直接標(biāo)明車(chē)輛載重噸數(shù)，但“總質(zhì)量”“整備質(zhì)量”“核定載質(zhì)量”“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”這幾個(gè)信息十分關(guān)鍵?！翱傎|(zhì)量”代表車(chē)輛最大裝載重量，包含車(chē)輛自身及所載貨物或乘客的總重量；“整備質(zhì)量”反映的是車(chē)輛自重；“核定載質(zhì)量”明確了車(chē)輛允許裝載的最大貨物重量；“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”則涉及掛車(chē)與貨物的總質(zhì)量 。通過(guò)這些信息，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷出車(chē)輛的載重能力。

同時(shí)，還有一些檢測(cè)車(chē)輛是否超載的實(shí)用方法。設(shè)定車(chē)輛超載檢測(cè)裝置的闕定值，當(dāng)信息大于闕定值時(shí)就會(huì)報(bào)警；觀察車(chē)輪組數(shù)，4組以上車(chē)輪的車(chē)輛可能設(shè)計(jì)用于承載較重貨物；留意貨箱樣式和高度，超載貨車(chē)常采用開(kāi)放式貨箱，欄板高度或許高于車(chē)頭駕駛室；查看所載貨物種類(lèi)，像沙石等裝滿(mǎn)貨箱就可能存在超載情況；檢查輪胎狀況，超載貨車(chē)的輪胎會(huì)因重壓明顯變形，與貨箱距離更近 。

總之，判斷汽車(chē)的載重能力并非單一維度的考量，而是需要綜合行駛證信息、車(chē)型特點(diǎn)、輪胎狀況等多方面因素。準(zhǔn)確判斷汽車(chē)載重能力，既能保障行車(chē)安全，又能避免因超載帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)，讓我們的出行和運(yùn)輸更加安全、有序。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）