彎梁車(chē)掛檔通常借助腳踏換擋桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。啟動(dòng)前先將檔位置于空檔，啟動(dòng)后，輕輕踩下?lián)Q擋桿可掛入一檔。行駛中升檔時(shí)，要先加油門(mén)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，隨后迅速輕挑換擋桿；降檔則需先收油門(mén)降低車(chē)速，再踩下?lián)Q擋桿。掛檔時(shí)需留意，車(chē)輛靜止或低速時(shí)操作，動(dòng)作要干脆，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位適配，維持離合器良好狀態(tài)，如此才能實(shí)現(xiàn)順暢掛檔。

具體來(lái)說(shuō)，在起步階段，一檔是最佳選擇。當(dāng)你準(zhǔn)備出發(fā)，輕輕踩下?lián)Q擋桿掛入一檔后，緩慢加油，讓車(chē)速逐漸提升。當(dāng)車(chē)速達(dá)到10公里每小時(shí)左右，并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000 - 3000轉(zhuǎn)左右時(shí)，就可以考慮升檔了。先稍回油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降一些，然后左腳迅速輕挑踏板，順利掛入二檔。

隨著車(chē)速進(jìn)一步提升，時(shí)速達(dá)到15公里左右時(shí)，按照同樣的升檔方法，先加油門(mén)提高轉(zhuǎn)速，再輕挑換擋桿，進(jìn)入三檔。而當(dāng)時(shí)速達(dá)到30公里左右，重復(fù)操作，就能夠掛入四檔。

降檔操作也有其要點(diǎn)。當(dāng)車(chē)速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)吃力的情況時(shí)，比如在上坡或者減速慢行時(shí)，就需要降檔。先回油門(mén)，讓車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，再左腳踩下踏板進(jìn)行降檔。例如，從四檔降到三檔，先收油門(mén)，再踩踏板，讓車(chē)輛平穩(wěn)降檔。

不同的檔位適用于不同的場(chǎng)景。一檔適合起步、重載爬坡以及極低速行駛；二檔可用于低速行駛或者較小坡度的爬坡；三檔常用于中速行駛以及一般道路；四檔則在高速行駛和平坦道路時(shí)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

總之，彎梁車(chē)掛檔并不復(fù)雜，只要掌握正確的方法和要點(diǎn)，多多練習(xí)，就能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，準(zhǔn)確、流暢地進(jìn)行掛檔操作，享受舒適的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）