要掌握自動(dòng)擋汽車的駕駛技巧，需留意啟動(dòng)、停車、等紅燈等多個(gè)環(huán)節(jié)。車輛啟動(dòng)時(shí)，理想順序利于保護(hù)變速箱；停車應(yīng)先拉手剎再掛P檔 。等紅燈時(shí)間短可踩剎車保持D檔，長則掛N檔。同時(shí)，要根據(jù)路況合理利用M檔、N檔，善于啟用自動(dòng)駐車等功能，臨時(shí)停車別輕易掛P檔，手也別總放檔把上。多留意這些要點(diǎn)，就能更好駕馭自動(dòng)擋汽車。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，雖然按照踩剎車、通電、掛N檔、點(diǎn)火、再掛D檔的順序?qū)ψ兯傧溆休^好的保護(hù)，但其實(shí)直接踩剎車點(diǎn)火然后掛D檔的常規(guī)操作也沒問題，不必過于糾結(jié)。

停車時(shí)，先拉手剎再掛入P檔是關(guān)鍵。尤其在坡道停車，這個(gè)順序能防止車輛后溜，保障停車安全。不過現(xiàn)在有些智能化程度高的車輛，對停車操作順序的要求沒那么嚴(yán)苛了。

等紅燈時(shí)，技巧也很重要。如果等待時(shí)間較短，比如在30秒以內(nèi)，直接踩住剎車保持在D檔即可，這樣車輛可以隨時(shí)起步前行，動(dòng)作連貫。但要是紅燈時(shí)間較長，超過1分鐘，建議踩剎車掛入N檔，這樣能減輕變速箱的負(fù)荷，讓車輛處于相對放松的狀態(tài)。

M檔的合理運(yùn)用也不容忽視。在路況較差、長上坡或長下坡，以及超車時(shí)，切入M檔手動(dòng)控制檔位能更好地適應(yīng)不同路況。比如長下坡時(shí)，可以利用M檔降檔，通過發(fā)動(dòng)機(jī)牽制來控制車速，減少剎車的使用頻率，保障行車安全。

N檔的使用場景也有講究。等紅燈時(shí)間長或者平路停車時(shí)，切換到N檔能讓車輛適當(dāng)休息。但一定要記住，下坡時(shí)絕對不能N檔滑行，這是非常危險(xiǎn)的行為，會使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，影響制動(dòng)效果。

自動(dòng)駐車Auto Hold功能十分實(shí)用，開啟后停車時(shí)右腳就可以從剎車踏板上解放出來，重新啟動(dòng)時(shí)直接踩油門即可。不過在多次調(diào)整停車位置時(shí)，最好先關(guān)掉此功能，避免操作不便。

自動(dòng)啟停功能在不同路況下要靈活使用。長途高速行駛或者短期交通擁堵時(shí)，建議關(guān)掉，以免頻繁啟動(dòng)影響駕駛體驗(yàn)和車輛部件壽命；而在城市紅綠燈較多的道路正常通行時(shí)，打開它可以有效節(jié)省燃油。

定速巡航在高速行駛時(shí)能派上用場，設(shè)定好速度后駕駛員不用一直踩油門，減輕駕駛疲勞。但駕駛員本身感到疲勞時(shí)，千萬別開啟，以免發(fā)生危險(xiǎn)，在城市道路一定要關(guān)閉。

臨時(shí)停車時(shí)，不要輕易掛P檔，因?yàn)镻檔有鎖止裝置，短時(shí)停車掛P檔如果遭遇后方車輛撞擊，可能會對變速箱造成嚴(yán)重傷害。另外，由于自動(dòng)擋汽車無需頻繁換擋，駕駛過程中手不要一直放在檔把上，防止誤觸導(dǎo)致不必要的危險(xiǎn)。

總之，自動(dòng)擋汽車的駕駛技巧涵蓋多個(gè)方面，從啟動(dòng)到停車，從日常駕駛到應(yīng)對特殊路況，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響駕駛的安全性和舒適性。只有熟練掌握這些技巧，才能讓我們在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)更加得心應(yīng)手，享受安全愉悅的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）